Deutschland will Prämien für Elektroautos kürzen, sagen Regierungsquellen

Deutschland will Prämien für Elektroautos kürzen, sagen Regierungsquellen

Tesla-Autos stehen auf der Baustelle der neuen Tesla Gigafactory für Elektroautos in Grünheide, Deutschland, 20. März 2022. REUTERS/Hannibal Hanschke/File Photo

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BERLIN, 26. Juli (Reuters) – Staatlich finanzierte finanzielle Anreize zum Kauf von Elektroautos in Deutschland werden nach einer Einigung innerhalb der Regierungskoalition ab dem nächsten Jahr reduziert, sagten ihnen nahestehende Quellen gegenüber Reuters.

Die Anreize oder Boni, die den Käufern von Elektroautos gezahlt werden, laufen laut Regierungsquellen vollständig aus, sobald eine zugewiesene Summe von 2,5 Milliarden Euro (2,53 Milliarden US-Dollar) ausgegeben wurde.

Nach dem Plan, über den das Handelsblatt erstmals berichtete, sollen die Prämien für reine Elektrofahrzeuge unter 40.000 Euro von derzeit 6.000 Euro auf 4.500 Euro im nächsten Jahr und 3.000 Euro im Jahr 2023 sinken.

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Die Prämie für teurere rein elektrisch betriebene Autos steigt Anfang nächsten Jahres von derzeit 5.000 Euro auf 3.000 Euro. Diese werde ab Mitte 2023 nur noch für Fahrzeuge im Wert von bis zu 45.000 Euro gezahlt, hieß es aus der Quelle.

Für Personen, die Autos mit einem Kaufpreis von mehr als 65.000 Euro kaufen, gibt es keinen Zuschuss.

Die Regierung plant außerdem, die Anreize für Plug-in-Hybridautos bis Ende des Jahres vollständig abzuschaffen – etwas, das Wirtschaftsminister Robert Habeck von den Grünen angesichts von Zweifeln an ihrer Klimabilanz befürwortet hatte.

Das deutsche Kabinett wird voraussichtlich am Mittwoch einen Entwurf des Klimaschutzbudgets zur Finanzierung des Programms verabschieden. Die Finanz- und Wirtschaftsministerien wollten sich zu den Anreizen nicht äußern.

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Der Absatz von vollelektrischen Autos hat sich 2021 gegenüber dem Vorjahr auf 328.000 fast verdoppelt, teilweise dank des Programms.

Insgesamt sind mittlerweile mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs. Inklusive Hybriden sind es weit über eine Million.

Der Anteil reiner Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland liegt zuletzt bei rund 14 %.

($1 = 0,9879 Euro)

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Berichterstattung von Markus Wacket; Geschrieben von Maria Sheahan und Rachel More; Redaktion von Jan Harvey

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