Volvo wird die Unreal Engine von Epic verwenden, um „fotorealistische“ Grafiken in seinen Elektroautos zu erstellen

Volvo wird der neueste Autohersteller sein, der sich die grafischen Fähigkeiten der Unreal Engine von Epic Games zunutze macht. Der schwedische Autohersteller sagte, er würde mit dem zusammenarbeiten Vierzehn Tage Schöpfer, „fotorealistische Visualisierung“ in seiner nächsten Generation von Elektrofahrzeugen einzuführen.

Der Kern der Volvo/Epic-Partnerschaft wird die „Mensch-Maschine-Schnittstelle“ (HMI) sein, die im Kontext des Fahrzeugbesitzes eine andere Art beschreibt, wie Autobesitzer mit der Software ihres Fahrzeugs interagieren. Laut Volvo wird Epic dabei helfen, eine Plattform aufzubauen, auf der die Ingenieure des Autoherstellers Software entwickeln können, die die HMI verbessert und gleichzeitig das Sicherheitsniveau beibehält, auf das Volvo einen Großteil seines Rufs gesetzt hat.

„Diese Technologie gibt uns die Möglichkeit, sehr hochwertige, reaktionsschnelle Grafiken zu erstellen, mit denen wir spielen und Informationen überlagern können, realistische Darstellungen bei Bedarf erstellen und all diese Dinge“, sagte Thomas Stovicek, Leiter für Benutzererfahrung bei Volvo. Autos. „Es geht also wirklich darum, die nächste Generation von HMIs für unsere Kunden zu entwickeln.“

Bild: Volvo

Sicherheit wird ein Schlüsselaspekt der neuen Partnerschaft sein, sagte Stovicek. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen seinen Ruf auf Sicherheit und originelle Designs aufgebaut, und die heutige Ankündigung soll dies unterstreichen. Im Idealfall möchte Volvo die Unreal Engine verwenden, um den Fahrern das wiederzugeben, was die externen Sensoren des Fahrzeugs, wie Kamera, Radar und bald auch Lidar, außerhalb des Autos sehen, ohne „überwältigend“ zu sein, erklärte er und fügte hinzu: „Das kann es schwierig sein. verlaufen.“

Andere Informationen wie Navigation und Akkulaufzeit sowie die Darstellung dieser Informationen wie Licht, Farbe und Animationen werden durch die Zusammenarbeit mit Epic Gamers verbessert, sagte Stovicek.

Die Unreal Engine ist Epics primäres Tool zum Erstellen realistischer 3D-Grafiken, das erstmals 1998 im Ego-Shooter vorgestellt wurde Unwirklich. Seitdem wurde es in einer Vielzahl von Spielgenres verwendet und von anderen Branchen, einschließlich der Film- und Fernsehindustrie, übernommen.

Die Automobilindustrie ist ein besonders attraktives Ziel für Epic Games, vor allem, weil Autos einfacher realistisch zu rendern sind als Menschen. (Was auch für die Popularität und Verbreitung von Rennspielen spricht.) In jüngerer Zeit sagte Epic, dass es mit GMC zusammenarbeiten würde, um HMI-Software bereitzustellen der 2022 Hummer EV Pickup.

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Aber Epic interessiert sich zunehmend für die Automobilindustrie. Die Logik ist einfach: Moderne Autos werden hauptsächlich mithilfe von Software entwickelt und verfügen über Dutzende von Bordcomputern, die auf Touchscreens und digitale Schnittstellen angewiesen sind, um Infotainment-Center mit Strom zu versorgen. Und Unreal Engine ist eine großartige Plattform zum Erstellen von Software, also warum diese Software nicht in Autos einbauen?

„Mit der neuen Hardware, die in die Autos kommt, ist es sehr attraktiv geworden, das Auto als eine zusätzliche Plattform zu betrachten, die wir erkennen sollten“, sagte Heiko Wenczel, Leiter des Detroit-Labors von Epic Games, „aus einer HMI-Perspektive, aus ein Point of Engagement, von dem, was Spielfunktionen tatsächlich zu Benutzererlebnissen im Auto beitragen können.

Weder Volvo noch Epic würden sagen, welche Fahrzeuge als erste die von Unreal Engine bereitgestellte Software erhalten werden oder mit welchem ​​Zeitplan Kunden rechnen sollten, wenn diese Funktionen in der gesamten Volvo-Flotte eingeführt werden.

Volvo plant, bis Mitte des Jahrzehnts 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2026 ein Batteriewerk in Europa zu bauen. Das Unternehmen arbeitet mit seinem schwedischen Partner Northvolt an einer neuen Generation von Batterien mit höherer Energiedichte, die darauf ausgelegt sind als Strukturelement des Fahrzeugs integriert werden. Die neuen Batterien, die nach 2025 fällig werden, ermöglichen eine größere Reichweite zwischen den Ladevorgängen – bis zu 625 Meilen (1.006 Kilometer) – und viel schnellere Ladezeiten.

Volvo bringt auch eigene Softwareentwicklung als Mittel zur Beschleunigung der Bereitstellung neuer Updates für die Unternehmensflotte oder zur Behebung von Fehlern im System. Das neue Betriebssystem mit dem Namen VolvoCars.OS wird die nächste Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens antreiben und unbeaufsichtigtes Fahren auf Autobahnen ermöglichen.

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Das neue Betriebssystem fungiert als „Umbrella-System“ für alle zugrunde liegenden Systeme, die im Fahrzeug ausgeführt werden, einschließlich Android Automotive, Blackberrys QNX, Linux und AUTOSAR-Betriebssystem. Das Unternehmen sagte, seine neue Architektur werde einen zentralen Computer enthalten, der aus zwei von Nvidia bereitgestellten System-on-Chips besteht. Zunächst konzentriert sich der eine auf grundlegende Fahrfunktionen und der andere auf teilautonome Funktionen und erweiterte Funktionen. In Zukunft hofft Volvo, die beiden Computer für eine effizientere Verarbeitung zu einem einzigen System zusammenzufassen.

Letztendlich möchte Volvo die Hilfe von Epic Games bei der Modernisierung seiner Fahrzeuge der nächsten Generation, während anerkannt wird, dass das Aufblähen von Funktionen ein echtes Problem ist. Deutlich schärfere Renderings, sattere Farben und brandneue 3D-Animationen sind natürlich enthalten. Aber alles, was den Fahrer ablenkt, gehört nicht zum Paket.

„Für uns ist nichts auf dem Tisch“, sagte Stovicek. „Aber natürlich ist uns wichtig, dass wir es zum richtigen Zeitpunkt einführen und dabei auf ein sicheres Fahrgefühl achten und den Fahrer nicht falsch ablenken.“