Sono Motors kooperiert mit dem Logistikdienstleister Rhenus, um Solartechnologie zu testen

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Die deutsche Sono Motors arbeitet mit der Rhenus-Gruppe, einem führenden Logistikdienstleister, am Einsatz intelligenter Solartechnologie in der Last-Mile-Logistik. Ein erstes Testfahrzeug der Rhenus-Gruppe wurde zu diesem Zweck mit Einstrahlungssensoren ausgestattet und wird für die nächsten 12 Monate in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern unterwegs sein.

Ziel der Kooperation ist es, viele Solardaten im Realbetrieb auf der Straße zu sammeln, um das Potenzial der innovativen Solartechnologie von Sono Motors für den Einsatz auf Pickup-Trucks weiter zu optimieren.

Sono behauptet, dass eine vollintegrierte Solaranlage für einen Transporter das Potenzial hat, auf einer Fläche von knapp 54 m² eine maximale Leistung von 8,8 Kilowattpeak (kWp) zu erreichen.

Weitere potenzielle Vorteile sind die Verlängerung der Fahrzeugbatterielebensdauer sowie die Reduzierung der Wartungskosten.

Die Rhenus-Gruppe beschäftigt 37.500 Mitarbeiter an 970 Standorten und entwickelt innovative Lösungen entlang der gesamten Lieferkette.

Jona Christians, CEO und Mitbegründer von Sono Motors, sagte: „Das Projekt mit der Rhenus-Gruppe liefert uns wichtige Daten, um unsere patentierte Technologie weiter zu optimieren. Unsere Solartechnologie hat das Potenzial, einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung von Emissionen zu leisten und die Reichweite der Belieferung der Endkunden zu erhöhen.

„Innovative Technologien wie solarbetriebene Elektro-Transporter und -Lkw könnten in Zukunft einen großen Beitrag zur Energiewende leisten, da für diese Art der umweltfreundlichen Energiegewinnung keine zusätzlichen Flächen versiegelt werden müssen“, ergänzt Jonas von Frieling. Leiter Innovation. Drehscheibe für Rhenus Home Delivery und Rhenus High Tech. „Wenn es zu einer flächendeckenden Verlagerung vom Transport zum Elektroantrieb kommt, muss das Angebot entsprechend steigen. Solarzellen auf Fahrzeugen könnten dabei das Netz entlasten und Flottenmanager entlasten, indem sie die Ladeinfrastruktur entlasten. Wir sind führend.“ der Weg mit unserem Testprojekt.

PA-Engines hat bereits mehr als 17 Partnerschaftsverträge mit Unternehmen wie MAN, easymile und der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) abgeschlossen.

Erste Fahrzeuge wurden bereits an einige Kunden und Partner ausgeliefert, darunter ein Solarbus-Anhänger für die Münchner Verkehrsbetriebe (MVG) und ein Prototyp eines leichten Elektrofahrzeugs für ARI Motors.