Mercedes wird ein eigenes Ladenetz für Elektrofahrzeuge aufbauen

LAS VEGAS –

Mercedes-Benz sagt, dass es ein eigenes globales Ladenetz für Elektrofahrzeuge aufbauen wird, beginnend in Nordamerika, um mit dem Verkaufsführer für Elektrofahrzeuge, Tesla, zu konkurrieren.

Der deutsche Luxusautohersteller sagte am Donnerstag auf der CES Gadget Show in Las Vegas, dass er noch in diesem Jahr mit dem Aufbau des nordamerikanischen Netzwerks zu einem Gesamtpreis von knapp über 1 Milliarde Euro (1,05 Milliarden US-Dollar) beginnen werde.

Nach Fertigstellung in sechs oder sieben Jahren wird das Netz 400 Ladestationen mit mehr als 2.500 Hochleistungssteckdosen umfassen, so das Unternehmen.

Netzwerke in Europa und China und anderen Märkten werden folgen, wobei das vollständige Netzwerk bis Ende des Jahrzehnts fertiggestellt sein wird, wenn das Unternehmen beabsichtigt, alle Elektrofahrzeuge je nach Marktbedingungen zu verkaufen.

Das flächendeckende Netz wird über mehr als 2.000 Ladestationen und mehr als 10.000 Steckdosen weltweit verfügen, sagte Ola Kallenius, Vorstandsvorsitzender von Mercedes-Benz, gegenüber Reportern.

Das Unternehmen sagte, dass das Mercedes-Markennetzwerk für Besitzer aller Elektrofahrzeuge offen sein wird, aber Mercedes-Besitzer werden in der Lage sein, Ladeanschlüsse zu reservieren und gegenüber anderen Marken bevorzugt zu werden.

Der Umzug wird dem Unternehmen helfen, mit Tesla zu konkurrieren, das auf seiner Website sagt, dass es weltweit 40.000 Ladeanschlüsse hat. Teslas Netzwerk ist in erster Linie für die exklusive Nutzung durch Tesla-Besitzer bestimmt, obwohl CEO Elon Musk sagte, es gebe Pläne, es für andere Marken zu öffnen. Das Netzwerk verschafft Tesla einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Elektrofahrzeugmarken, die auf ein ungleiches Netzwerk privater Ladestationen angewiesen sind.

Jede Mercedes-Station wird über vier bis zwölf Ports mit bis zu 350 Kilowatt Ladeleistung verfügen. Mercedes wird die Kosten des nordamerikanischen Stromnetzes zu gleichen Teilen mit MN8 Energy, einem großen Solarstrom- und Batteriespeicherbetreiber in den USA, teilen. Auch der Ladenetzanbieter für Elektrofahrzeuge ChargePoint ist Partner.

Das Netzwerk wird die Bedenken der Kunden ausräumen, dass sie nicht genug Reichweite haben, um an ihr Ziel zu gelangen und eine funktionierende Ladestation zu finden, sagte Markus Schäfer, Chief Technology Officer von Mercedes.

Während andere Ladenetzwerke entwickelt werden, „hatten wir das Gefühl, dass wir noch einen Schritt weiter gehen und hier die Führung übernehmen und unser globales Mercedes-Benz-Markennetzwerk aufbauen mussten“, sagte Sch├ñfer.

Ladestationen werden in wichtigen Städten und Bevölkerungszentren, in der Nähe von Hauptverkehrsstraßen und in der Nähe von Geschäften und Restaurants errichtet. Einige werden bei teilnehmenden Mercedes-Händlern sein, sagte das Unternehmen. „Wir wissen, wo unsere Kunden in Nordamerika sind, wir wissen, wo wir Elektrofahrzeuge verkaufen“, sagte Schafer.

Die Stationen werden sich an sicheren, gut beleuchteten Orten befinden, sagte Schafer, „nicht im Hinterhof irgendwo in einem Einkaufszentrum neben einem Müllcontainer.“