Israel unterzeichnet U-Boot-Deal über 3,4 Milliarden US-Dollar mit dem deutschen Unternehmen Thyssenkrupp

Ein Logo der Thyssenkrupp AG ist am Hauptsitz des Unternehmens in Essen am 21. November 2018 abgebildet. REUTERS/Thilo Schmuelgen

JERUSALEM, 20. Januar (Reuters) – Israel hat eine Einigung mit dem deutschen Unternehmen Thyssenkrupp Marine Systems erzielt (TKAG.DE) drei fortschrittliche U-Boote für die israelische Marine im Rahmen eines Deals im Wert von 3 Milliarden Euro (3,4 Milliarden US-Dollar) zu entwickeln und zu produzieren, gab das israelische Verteidigungsministerium am Donnerstag bekannt.

Die Parteien unterzeichneten auch eine Vereinbarung über eine strategische industrielle Zusammenarbeit im Wert von mehr als 850 Millionen Euro, sagte das Ministerium.

Das erste der U-Boote, Teil einer neuen Serie, die Israel Dakar nennt, wird nach Angaben der israelischen Regierung innerhalb von neun Jahren ausgeliefert.

Die israelische Marine betreibt fünf in Deutschland gebaute U-Boote der Dolphin-Klasse, ein sechstes ist in Deutschland bestellt und im Bau. Die drei Dakar-U-Boote werden drei der alternden Dolphins ersetzen.

„Ich danke der Bundesregierung für ihre Hilfe beim Vorantreiben des Abkommens und für ihr Engagement für die Sicherheit Israels“, sagte Verteidigungsminister Benny Gantz.

„Ich bin davon überzeugt, dass die neuen U-Boote die Fähigkeiten der israelischen Marine verbessern und zur Sicherheitsüberlegenheit Israels in der Region beitragen werden.“

Die Vereinbarung umfasst auch den Bau eines Trainingssimulators in Israel und die Lieferung von Ersatzteilen.

Die Ankündigung erfolgt nur wenige Tage, bevor das israelische Kabinett die Bildung eines Untersuchungsausschusses erörtern soll, der den Entscheidungsprozess hinter früheren Käufen von U-Booten und Raketenbooten nach Deutschland im Wert von Hunderten Millionen Dollar von 2009 bis 2016 untersuchen wird.

Im vergangenen Jahr klagte die israelische Staatsanwaltschaft mehrere Israelis, darunter einen Geschäftsmann, einen ehemaligen Marineoffizier und einen ehemaligen Minister, wegen Bestechung, Geldwäsche und Steuerhinterziehung im Zusammenhang mit den Akquisitionen an.

Thyssenkrupp sagte, eine interne Untersuchung habe keine Beweise für Korruption bei der Abwicklung von Verkäufen ergeben, und die israelischen Behörden hätten keine Maßnahmen gegen den Mischkonzern ergriffen.

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Berichterstattung von Ari Rabinovitch und Jeffrey Heller Redaktion von David Goodman und Mark Potter

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