Wärtsilä wird die elektrische Montage und Systemintegration für das deutsche Forschungsschiff liefern

Der Technologiekonzern Wärtsilä wird das elektrische System eines neuen deutschen Forschungsschiffs liefern und integrieren. Das Projekt Meteor IV wurde vom Bundesministerium für Bildung und Forschung in Auftrag gegeben, gebaut wird das Schiff vom Konsortium Meyer-Fassmer-Spezialschiffbau. Der Wärtsilä-Auftrag wurde im September 2022 in seinen Auftragsbestand aufgenommen.

Wärtsilä wird während der gesamten Dauer des Projekts involviert sein. Dies umfasst detaillierte Konstruktionsarbeiten während der Engineering-Phase und wird mit allen entsprechenden Installations- und Anschlussanforderungen auf produzierenden Werften in Norddeutschland fortgesetzt. Wärtsilä übernimmt auch die Verantwortung für die Inbetriebnahme des Lieferumfangs sowie des gesamten Verkabelungssystems.

„Mit Wärtsilä haben wir einen starken und kompetenten Systempartner an unserer Seite. Wärtsilä SAM Electronics unterstützt uns bereits mit seinem umfangreichen Know-how beim Bau von zwei 50-Meter-Test- und Vermessungsschiffen für die Deutsche Marine. Wir freuen uns daher, diese gute Zusammenarbeit für dieses sehr komplexe Forschungsschiff fortzusetzen“, sagt Harald Fassmer, geschäftsführender Gesellschafter der Fassmer Shipyard.

Meteorforschungsschiff @Fr. Fassmer GmbH & Co. KG

„Wir freuen uns, dass Wärtsilä als vertrauenswürdiger Partner für dieses ehrgeizige Projekt ausgewählt wurde. Wir bringen gerne unsere umfangreiche Erfahrung im Bau von Forschungsschiffen ein und sind zuversichtlich, dass wir zusammen mit der Expertise von Fassmer und Meyer dieses Projekt zum Erfolg führen werden“, sagte Harald Baumgarten, Geschäftsführer von Wärtsilä SAM Electronics.

Das Angebot an Systemen und Dienstleistungen von Wärtsilä für das 125 Meter lange Schiff umfasst die Designintegration aller elektrischen Systeme. Das Unternehmen wird auch die Schaltschränke, die elektrische Verteilung und Antriebssysteme, die Generatoren sowie die gesamte Beleuchtungsanlage und die speziellen Energiezuführungssysteme liefern. Das Schiff wird mit einem wirklich integrierten Navigations- und Automatisierungssystem ausgestattet – NACOS Platinum. Darüber hinaus wird Wärtsilä die Deckskonsolen und die Solid-State-Radartechnologie liefern.

Nach der Auslieferung wird Meteor IV internationale und interdisziplinäre Missionen durchführen, wobei der Schwerpunkt auf der Klima- und Umweltforschung in atlantischen Gewässern liegt.

Wärtsilä SAM Electronics operiert von Hamburg aus. Das Unternehmen ist ein führender Elektrosystemintegrator, der sich auf Marine- und Spezialschiffe sowie große Yachten spezialisiert hat. Wärtsilä SAM ist seit Jahrzehnten eng in den Bau, die Ausrüstung und die Wartung deutscher Forschungsschiffe eingebunden.
Quelle: Wärtsila