Kongsberg liefert Propeller und Wellenleitungen für die f-126-Fregatten der deutschen Marine

Kongsberg Maritime Sweden AB (KONGSBERG) freut sich, die Vergabe eines Vertrags mit Damen Naval zur Lieferung von vier Sätzen von KONGSBERG-Propellersystemen mit variabler Steigung zusammen mit den dazugehörigen Naben, Blättern, Abdeckungen und Wellen für die neuen F-126-Fregatten der Deutschen bekannt zu geben Marine.

Die F-126-Plattform, die ab 2028 in Dienst gestellt werden soll, wird eine Gesamtlänge von etwa 160 Metern und eine Verdrängung von etwa 10.000 Tonnen haben. Es bietet Platz für bis zu 114 Besatzungsmitglieder mit 80 zusätzlichen Kojen. Die Mehrzweckfregatte ist in der Lage, operative Missionen in allen Bereichen der Seekriegsführung durchzuführen, ist aber auch in der Lage, andere Aufgaben zu erfüllen, wie z Kommandoschiff für Einsatzkräfte.

Die vier Schiffe mit jeweils zwei Propellern und Wellensträngen werden komplett in Deutschland auf den Werften in Wolgast, Kiel und Hamburg gebaut. Das Bauprogramm soll die Schiffe zwischen 2028 und 2031 liefern, mit der Möglichkeit, nach 2032 zwei weitere mit einer erweiterten Palette an Kongsberg Maritime-Ausrüstung zu bauen.
Das Bundesamt für Informationstechnik und Gerätenutzung der Bundeswehr (BAAINBW) beauftragte Damen Naval mit der Konstruktion und dem Bau der Schiffe im Jahr 2020. Das Propeller/Wellenleitungssystem ist das erfolgreiche Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Damen Naval, Kongsberg Maritime, HSVA Prüfinstitut Hamburg und die Klassifikationsgesellschaft.

Quelle: Kongsberg Maritime

„Wir sind stolz und erfreut, bei diesem sehr wichtigen Programm mit Damen zusammenzuarbeiten“, sagt Maria Bergsman, Verkaufsleiterin bei Kongsberg Maritime. „Unsere lange Arbeitsbeziehung in enger Zusammenarbeit mit Damen und mit einem gegenseitigen Verständnis der erforderlichen Technologie, die von unseren erfahrenen und engagierten Projektmanagementteams verwaltet wird, wird ein wesentlicher Erfolgsfaktor beim Bau dieser Fregatten sein.“

„Der professionelle, kundenorientierte und engagierte Ansatz von Kongsberg Maritime hat es zu einer einfachen Wahl gemacht, wenn es um die Beschaffung von CP-Propellersystemen für neue Fregatten geht“, sagt Dirk Henneberg, Leiter der Beschaffung des F126-Projekts.

Kongsberg Maritime hat eine lange Geschichte der Zusammenarbeit bei Schiffbauprojekten mit Damen Naval. Zu den Referenzprojekten gehören unter anderem ASRV Nuyina (der Eisbrecher für Australien), HNLMS Karel Doorman (Joint Support Ship), HNLMS Den Helder (Combat Support Ship) und SIGMA-Fregatten.
Quelle: Kongsberg Maritime