Inspektor Baumholder POV leistet wichtige Unterstützung für die USAG Rheinland-Pfalz Community | Artikel

BAUMHOLDER, Deutschland – Tobias Mayer ist mobiler Schwermaschinenmechaniker bei der Base Support Operations Maintenance bei der 405. Field Support Brigade der Armee, aber er scheut sich auch nicht davor, in der Baumholder Private Vehicle Inspection Station einzuspringen und auszuhelfen, wenn Kollegen krank sind Urlaub oder andere Aufgaben.

Er sagte, er arbeite gerne in der POV-Inspektionsstation, weil er die Gemeinschaft der U.S. Army Garrison Rheinland-Pfalz entscheidend unterstützt, und er genießt es, das Lächeln auf den Gesichtern aller zu sehen, wenn ihre Fahrzeuge die Inspektion bestehen.

Die POV-Prüfstelle Baumholder ist von Montag bis Freitag von 7:45 bis 11:45 Uhr und nochmals von 12:30 bis 15:45 Uhr geöffnet. Termine sind nicht erforderlich und die Warteschlangen sind in der Regel recht kurz. Derzeit werden an der Inspektionsstation größere Straßen- und Parkplatzbauarbeiten durchgeführt. Halten Sie Ausschau nach Schildern, die Gemeindemitglieder zu einem temporären und alternativen Eingang zum Bahnhof führen.

Aus den USA importierte oder vor Ort gekaufte Fahrzeuge müssen bei der US Army Europe registriert sein. Alle in Deutschland versandten und gebrauchten Fahrzeuge müssen vor der Zulassung einer technischen Sicherheitsprüfung unterzogen werden. Darüber hinaus muss eine Überprüfung spätestens 75 Tage vor der Verlängerung der Registrierung durchgeführt werden, und eine Überprüfung ist erforderlich, wenn die Registrierung mangels Verlängerung oder Vorlage des Haftpflichtversicherungsnachweises gelöscht wurde.

Hier sind einige allgemeine Inspektionsanforderungen:

• Ein Fahrzeug ohne gültige Zulassung wird von den Prüfern nicht inspiziert
• POVs müssen einen nicht abgelaufenen Erste-Hilfe-Kasten mitführen, der den deutschen gesetzlichen Standards entspricht oder diese übertrifft
• OPVs müssen ein zugelassenes tragbares, reflektierendes Warndreieck und eine reflektierende Weste tragen
• Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen werden zurückgewiesen, wenn sie nicht mit einem zugelassenen Warndreieck, Vier-Wege-Blinker oder tragbarer Blitzleuchte ausgestattet sind
• Wenn ein TOP eine Inspektion nicht besteht, führt der Inspektor eine erneute Inspektion nur für die Mängel durch, die auf dem AE 190-1H-Formular oder dem validierten AE 190-1I-Formular aufgeführt sind, es sei denn, der Inspektionszeitraum überschreitet 30 Tage.
• Zuvor geprüfte Fahrzeuge, die die 30-Tage-Frist überschreiten, müssen einer vollständigen erneuten Prüfung unterzogen werden

Weitere Informationen finden Sie auf der 405. AFSB-Website Seite Fahrzeugprüfung.

Als Außendienstaktivität unter dem 405. AFSB bietet BASOPS Maintenance Unterstützung bei der Gerätewartung für alle Garnisonsgemeinschaftsorganisationen und -aktivitäten in Deutschland. Es bietet konsolidierte Materialwartungsunterstützung für Basisunterstützungsbetriebsgeräte und mechanische Sicherheitsinspektionen für Privatfahrzeuge. Es führt die Fahrzeugwartung für eine Flotte von Garnisonsunterstützungsfahrzeugen durch, darunter Spezial- und gepanzerte Fahrzeuge, Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge, Schnee- und Eiskontrolle und Baumaschinen wie Baggerlader, Bagger, Schürfkübel, Grader, Traktoren, Walzen und mehr.

Das 405. AFSB ist dem US Army Sustainment Command zugeteilt und steht unter der operativen Kontrolle des 21. Theatre Sustainment Command, US Army Europe and Africa. Die Brigade hat ihren Hauptsitz in Kaiserslautern, Deutschland, und bietet den US-Streitkräften in ganz Europa und Afrika materielle Unterstützung – Bereitstellung von Logistik für die Theaterunterstützung; Akquise, Logistik und Technik synchronisieren; und Nutzung des Materiel Command Materiel Enterprise der US-Armee zur Unterstützung gemeinsamer Kräfte. Weitere Informationen zum 405. AFSB finden Sie unter offizielle Seite und die offizielle Facebook-Seite.