Nachdem Microsoft die Updates 2, 3 und 4 in Form der Patches 1.8.3.0, 1.9.3.0 und 1.9.5.0 in sehr kurzer Zeit veröffentlicht hatte, verbesserte sich vor allem die Leistung der Simulation durch bessere Die CPU-Auslastung und in Japan, das für -DLC-Player kostenlos ist, ist Patch 1.10.7.0 für Grafiken vorgesehen.
Neue Grafikeinstellungen mit TAA und zeitlichem Upsampling
Mit Update 5 (Update 1.10.7.0) arbeitet Microsoft nach Update 4 (Update 1.9.5.0) hauptsächlich an den Grafikeinstellungen des beliebten, aber auch äußerst komplexen Flugsimulators (Test). Vor ungefähr zwei Wochen gab es nur Fehler mit dem VFR. Karte und ein schwarzer Bildschirm Avionik korrigiert.
Folgende Parameter können nun im Grafikmenü der Simulation definiert werden:
Bewegungsunschärfe wurde hinzugefügt
Die zeitliche Überabtastung wurde behoben
Neues zeitliches Anti-Aliasing (TAA) wurde eingeführt
Nachtwasser-Highlights wurden hinzugefügt
Die Nachtbeleuchtung wurde verbessert
Der Grafikfehler in Brasilien wurde behoben
Es gibt auch Änderungen am Flugzeug, der Benutzeroberfläche, dem Wettersystem sowie den Eingabegeräten und dem Installationsmanager. In dem sehr breiten Beamten Versionshinweise zu Patch 1.10.7.0 Die Entwickler listen die folgenden Änderungen auf:
FLUGZEUGE
Verbesserte Empfindlichkeit und Kontraktionen der Steuerflächen für die Daher TBM 930, Cessna 152, Cessna 152 Aerobat, Cessna 172 classic und Cessna 172 G1000
Verbessertes Autopilotverhalten für Pitch Management, Höhenerfassung und Stabilität für Cessna 208 B Grand Caravan EX, Cessna Citation Longitude, Boeing 747-8 Intercontinental und Daher TBM 930
Problem behoben, bei dem Zlin Shock Ultra Caution bernsteinfarbenes Licht immer an war
Problem, bei dem die Abtauung der Windschutzscheibe Cirrus SR22 nicht funktionierte – gefixt
Der Cessna 152-Projektor war während der Tutorials immer eingeschaltet
Behobene Flugzeug-Avionik-Bildschirme werden unter bestimmten Bedingungen leer
Behobenes Verhalten der Boeing 787-10 Dreamliner APU-Fehleranzeige
Entriegeln der Längsposition des Aufzugs, um „Canard“ -Ebenen zu ermöglichen
Benutzeroberfläche
Drücken Sie eine beliebige Taste, um den Bildschirm zu starten. Beim Start wird dieser automatisch übersprungen
Option zum Menü „Verschiedenes“ hinzugefügt, um zwischen Standardmetrik und US-Einheiten zu wechseln
Die Leistung im Flugzeugauswahlmenü und auf dem Markt wurde verbessert
TrackIR kann während des Flugs im Kamerabildschirm ein- und ausgeschaltet werden
Die Tooltips für das Cockpit können jetzt im Menü mit den Eingabehilfen deaktiviert werden
WETTERSITUATION
Das Problem mit der Aktualisierung der Metar-Daten wurde behoben
INSTALLATIONSMANAGER
Es wurden mehrere Installationsprobleme behoben, die extreme Fälle betrafen
Wir zeigen jetzt die Download-Geschwindigkeit und die Anzahl der heruntergeladenen Pakete an
BEITRAG
Unterstützung für Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition
Möglichkeit, den Ursprung der Empfindlichkeitskurve zu verschieben und den Empfindlichkeitswert auf beiden Seiten des Ursprungs zu ändern
Feste Eingabewerte bei Verwendung von Totzonen
AKTIVITÄT
Alle Ergebnisse der Landungsherausforderung sollten nun ordnungsgemäß in den Bestenlisten erfasst werden
MARKT
Aktualisierungen der Lebensqualität für den Markt
WELT
Bewegungsunschärfe wurde hinzugefügt
Ein neues zeitliches Anti-Aliasing (TAA) wurde implementiert
Die zeitliche Überabtastung wurde behoben (wenn TAA mit einer Render-Skala von weniger als 100% aktiv ist).
Die Nachtbeleuchtung wurde verbessert
Nachtwasser-Highlights wurden hinzugefügt
Riesiges Loch in Brasilien wurde behoben
Update 6 wird innerhalb von 2 Wochen folgen
Die aktuelle Roadmap für die Simulation besagt, dass das Entwicklungsteam nun alle 14 Tage die Updates 6 und 7 veröffentlicht. Darüber hinaus sucht Microsoft im Rahmen einer geschlossenen Beta weiterhin nach Testern für den VR-Modus. Registrierte Insider können ihre Bewerbung bei Microsoft einreichen.
Spieler, die an der VR Beta teilnehmen möchten, müssen zusätzlich zum Spiel über ein entsprechendes HMD verfügen und bei der Bewerbung eine Vorschau ihrer eigenen Systemdaten vom Windows-Diagnosetool („dxdiag.exe“) herunterladen. Darüber hinaus müssen interessierte Parteien eine Vertraulichkeitsvereinbarung, eine sogenannte Geheimhaltungsvereinbarung (NDA), unterzeichnen.
