Erstmals werden in Himachal Straßen mit deutscher Technologie gebaut

Shimla: Zum ersten Mal wird in Himachal deutsche Technologie im Straßenbau eingesetzt. Nach dem Vorbild von Uttar Pradesh haben die Vorbereitungen für den Bau von Straßen mit tiefgreifender Erholung (FDR) begonnen.

Die Zentralregierung hat zugestimmt, 600 Kilometer Straßen mit FDR-Technologie zu bauen. Die erste Anwendung dieser Technik im Staat wird im Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana erfolgen. Tatsächlich schickte die Landesregierung den 3100 km langen DPR in PMGSY Phase drei an das Zentrum.

In diesem DPR liegen bisher Genehmigungen für 450 km vor und DPRs für 2650 km wurden bei der Zentralregierung eingereicht.

Die Zentralregierung hatte ein Spezialteam nach Shimla geschickt. Dieses Team hielt ein wichtiges Treffen mit hochrangigen Beamten der Abteilung für öffentliche Arbeiten ab.

Dieses Team empfahl der Abteilung für öffentliche Arbeiten, die Straßen mit der FDR-Technik zu sanieren. Darüber hinaus wurden von 2650 km auch 600 km im FDR ausgewählt.

Bezeichnenderweise arbeitet FDR an deutscher Technologie. Dabei wird nach dem Abtragen der bereits gebauten Straßen eine neue Straße aus den gleichen Trümmern vorbereitet. Die Besonderheit besteht darin, dass durch den Einsatz dieser Technik die Umweltverschmutzung reduziert wird.

Die Zentralregierung betont die landesweite Einführung dieser Technologie. Zuvor werden Straßen von FDR in Uttar Pradesh gebaut.

Jetzt wird die Technologie in Himachal zunächst auf PMGSY und dann auf normalen Straßen getestet. Danach wird diese Technologie auch bei der Instandhaltung von Straßen zum Einsatz kommen, die baufällig geworden wären.

Die Straßen werden mit einer Maschine im Wert von sieben Millionen gebaut

Die Kosten für die Maschine, die bei der Full Depth Reclamation (FDR) eingesetzt wird, belaufen sich auf etwa 7 Crore Rupien. Die Besonderheit besteht darin, dass die Auftragnehmer Maschinen dafür kaufen müssen, wenn die Abteilung für öffentliche Arbeiten das Ausschreibungsverfahren für Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana unter die Schirmherrschaft von FDR stellt.

Allerdings entschied sich die Abteilung auch dazu, die Arbeitserlaubnis zu erteilen und diese Maschine in der Anfangsphase zu leasen. Tatsächlich befindet sich diese Maschine noch bei keinem Auftragnehmer in Himachal.

Unternehmer können auch Maschinen mieten

Ajay Gupta, Chefingenieur der Abteilung für öffentliche Arbeiten, sagte, GD Dr. Ashish Goyal sei von der Zentralregierung nach Shimla gekommen.

Er informierte Beamte des Himachal Public Works Department über die Verwendung der FDR-Technik.

Das Ministerium für öffentliche Arbeiten wird diese Technologie zuerst in PMGSY einsetzen. Allein mit dieser Technologie sollen 600 Kilometer lange Straßen gebaut werden. Im Straßenbau tätige Bauunternehmer oder Agenturen können diese deutsche Maschine kaufen oder mieten.