Erstes öffentliches Straßenprojekt zum drahtlosen Laden startet in Deutschland

Das israelische Unternehmen Electreon, das sich auf schnurlose und kabellose Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge für Nutz- und Personenfahrzeuge spezialisiert hat, wird seine Technologie in Deutschlands erstem drahtlosen öffentlichen Straßenprojekt einsetzen.

Projektpartner sind neben Electreon Deutschland die EnBW, das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und die Stadtwerke Balingen.

Electreon wird 1 km bereitstellen das elektrische Straßennetz (ERS) entlang eines Straßenabschnitts sowie zwei statische Ladestationen. Beide Standorte werden basierend auf der Busroute und den Haltestellen des Busses während seines Betriebsplans bestimmt.

Die Technologie wird in zwei Etappen in der Stadt Balingen ausgerollt. In der ersten Phase wird eine 400 Meter lange Strecke mit zwei statischen Ladestationen aufgebaut. In der zweiten Phase wird die Elektrostraße um weitere 600 Meter verlängert. Das Projekt wird ein Publikum aufladen Elektrobus auf dem Weg in die Stadt.

Das Projekt Balingen folgt auf ein erfolgreiches Pilotprojekt mit Electreon-Technologie in der Stadt Karlsruhe in Partnerschaft mit der EnBW. Am Bildungszentrum der EnBW wurden elektrifizierte Straßen installiert, die während der Hauptverkehrszeiten einen lokalen Linienbus mit Strom versorgen. Als Teil der Vereinbarung Elektron erhält bis zu 3,2 Millionen Euro (ca. 3,4 Millionen US-Dollar) für dieses neueste Projekt in Balingen zur Bereitstellung der dynamischen und statischen drahtlosen Ladeinfrastruktur.

„Das Projekt Balingen zeigt, wie innovativ und konsequent wir die E-Mobilität in Deutschland vorantreiben“, sagte Dr. Maximilian Arnold, der das Projekt im Forschungsbereich der EnBW betreut. „Wir haben einen ganzheitlichen Ansatz und wollen das auch tun Kabelloses Laden technisch geeignet für den deutschen ÖPNV. Dabei geht es auch darum, Behörden, Energienetzbetreiber, Busbetreiber und die breite Öffentlichkeit von den Möglichkeiten zu überzeugen. »

„Als führender Anbieter und Innovationstreiber im Bereich Ladeinfrastruktur freuen wir uns, Teil dieses vielversprechenden Projekts mit Partnern wie Electreon und dem Karlsruher Institut für Technologie zu sein.“

„Ziel dieses Projekts ist nicht nur, das kabellose Laden in Deutschland der Öffentlichkeit zugänglich zu machen“, sagte Dr. Andreas Wendt, Geschäftsführer der Electreon Deutschland GmbH. „Weitere wichtige Aspekte sind die Entwicklung und Nutzung eines Tools, das ÖPNV-Planern hilft, die induktive Infrastruktur für eine bestimmte Stadt oder Region zu installieren. Wie effizient, sicher und einfach das ist, haben wir bereits in unserem gemeinsamen Karlsruher Projekt mit der EnBW gezeigt Dynamic Wireless Charging einzusetzen ist das. Wir hoffen, dass dies der Startschuss für viele weitere Projekte auf öffentlichen und privaten Straßen in Deutschland ist.