Bundesfinanzminister offen für neue Öl- und Gasbohrungen in der Nordsee

Bundesfinanzminister offen für neue Öl- und Gasbohrungen in der Nordsee

Bundesfinanzminister Christian Lindner spricht während einer Pressekonferenz nach einer Sitzung des Stabilitätsrates am 10. Dezember 2021 in Berlin, Deutschland, zu den Medien. Michael Sohn/Pool via REUTERS/File Photo

Melden Sie sich jetzt für den KOSTENLOSEN unbegrenzten Zugriff auf Reuters.com an

BERLIN, 13. März (Reuters) – Deutschland wird voraussichtlich sein Verbot, neue Öl- und Gasbohrungen in der Nordsee zuzulassen, überprüfen, da es versucht, seine Abhängigkeit von russischer Energie aufgrund der Invasion in der Ukraine zu verringern, sagte Finanzminister Christian Lindner am Sonntag .

Nach dem Koalitionsvertrag zwischen den Sozialdemokraten von Bundeskanzler Olaf Scholz, den Grünen und den Liberaldemokraten (FDP) von Lindner wird Deutschland keine neuen Öl- und Gasbohrgenehmigungen in der Nordsee über den bestehenden Rahmen hinaus vergeben.

„Wir müssen die Entscheidung im Koalitionsvertrag hinterfragen“, sagte Lindner dem Tagesspiegel. „Aufgrund der Preisentwicklung auf dem Weltmarkt erscheint es günstiger.“

Melden Sie sich jetzt für den KOSTENLOSEN unbegrenzten Zugriff auf Reuters.com an

Deutschland, das für zwei Drittel seiner Erdgasimporte von Russland abhängig ist, versucht dringend, alternative Energiequellen zu fördern, einschließlich des Baus seines ersten Terminals für verflüssigtes Erdgas (LNG). Lindner sagte jedoch, dass Europas größte Volkswirtschaft zumindest für eine Übergangszeit weiterhin Öl und Gas brauche.

„Im veränderten geopolitischen Kontext halte ich es für ratsam, die gesamte Energiestrategie unseres Landes ohne Denkverbote zu prüfen“, sagte er.

Trotz stark gestiegener Kraftstoffpreise an Tankstellen lehnte Lindner eine von einigen Politikern vorgeschlagene vorübergehende Senkung der Umsatzsteuer von 19 % auf 7 % für Benzin und Diesel ab.

„Wenn die Tories eine Senkung der Treibstoffpreise fordern, müssen sie sagen, was sie im Haushalt kürzen wollen. Oder zugeben, dass sie bereit sind, dafür neue Schulden aufzunehmen“, sagte er und fügte hinzu, dass er auch dagegen sei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen.

Berichterstattung von Madeline Chambers; Bearbeitung von Susan Fenton

Unsere Standards: Die Treuhandgrundsätze von Thomson Reuters.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert