Biden bezeichnet Katar als einen wichtigen Nicht-NATO-Verbündeten

Der bevorstehende Konflikt zwischen Russland und der Ukraine ist die unmittelbare Sorge von Herrn Biden, der versucht, die Einheit mit den europäischen Verbündeten Amerikas aufrechtzuerhalten, obwohl er Sanktionen gegen Russland androht, falls Präsident Wladimir V. Putin beschließt, einzumarschieren.

Bedenken, dass Russland den Erdgasfluss nach Europa einschränken könnte, könnten diese Einheit untergraben, und Beamte des Weißen Hauses sagten, sie arbeiteten mit anderen Ländern auf der ganzen Welt zusammen, um die europäischen Führer zu beruhigen, falls dies geschehen sollte.

Im Fall von Katar hofft Herr Biden auch, die Wirtschafts- und Sicherheitsbeziehungen zu vertiefen. In seiner Ansprache am Montag begrüßte der Präsident die Ankündigung des Vorstandsvorsitzenden von Qatar Airways, Flugzeuge von Boeing im Wert von 34 Milliarden US-Dollar zu kaufen. Herr Biden sagte, das Abkommen würde Zehntausende von Arbeitsplätzen in den Vereinigten Staaten unterstützen.

Gemäß den Bedingungen der am Montag bekannt gegebenen Vereinbarung wird Qatar Airways ein neues Superfrachtflugzeug von Boeing kaufen, den Frachter 777-8. Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, sagte in einer Ankündigung des Weißen Hauses, dass „die Entscheidung von Qatar Airways für den effizienten 777-8-Frachter unser Engagement demonstriert, Frachtflugzeuge mit branchenführender Kapazität, Zuverlässigkeit und Effizienz auszustatten.“

Akbar Al Baker, Group Chief Executive von Qatar Airways, nannte es „den wichtigsten Start eines neuen Frachtflugzeugs seit einer Generation“.

Beamte des Weißen Hauses nannten den Deal zwischen den beiden Unternehmen einen der größten in der Geschichte von Boeing und sagten, er würde den Amerikanern zugute kommen, indem Zehntausende von Arbeitsplätzen bei Boeing und seinen Tochterunternehmen unterstützt würden.

Brian Deese, der Direktor des National Economic Council von Herrn Biden, sagte in einem Tweet, dass der Deal einer der größten Exporte des Jahres aus den Vereinigten Staaten sein könnte, und prahlte damit, wie der Deal der US-Wirtschaft helfen könnte.

„Kurz gesagt, diese Vereinbarung stärkt die US-Zivilluftfahrtindustrie, fördert größere inländische Produktionskapazitäten, eine gesunde hybride Industriebasis für den Handelsschutz und starke Lieferketten und stärkt gleichzeitig die Hunderte von kleinen Unternehmen, die die Lieferketten von Boeing versorgen“, schrieb er.