Aston Martin stellt in Pebble Beach den 690 PS starken V12 Vantage Roadster vor
Aston Martin bereitet sich auf die Einweihung vor die letzte Ära für seinen Vantage-Sportwagen mit einem Monster mit V12-Antrieb. Aber das V12 Vantage Coupé wird nicht allein sein, wenn es anfängt, die Straßen zu zerreißen, denn Aston Martin hat auch gerade diese wunderbare Cabrio-Version vorgestellt. Begrüßen Sie den V12 Vantage Roadster.
Diese Sonderedition ist weltweit auf nur 249 Stück limitiert. Jeder wird das gleiche haben 5,2-Liter-Biturbo-V12-Motor findet sich im Coupé, das 690 PS rausschmeißt. Aston Martin möchte darauf hinweisen, dass dies ihn zum leistungsstärksten Vantage-Roadster aller Zeiten macht.
Die Höchstgeschwindigkeit des neuen Autos beträgt 200 Meilen pro Stunde, und null auf 60 wird in 3,5 Sekunden bewältigt.
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Roberto Fedeli, Aston Martin’s chief technical officer, said in a press release, “We have worked extremely hard to ensure the V12 Vantage Roadster possesses the same potency and dynamism that characterizes the V12 Vantage Coupe, while surpassing it in terms of raw sensory excitement that you only achieve with roof down driving. This is a breathtaking machine created for our most enthusiastic customers.”
But, dieser neue Aston Martin hat noch mehr zu bieten als sein beeindruckender Motor. An dieses Kraftwerk gekoppelt ist ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein mechanisches Sperrdifferenzial. Es gibt auch die gleiche Aufhängevorrichtung, die Sie in seinem überdachten Geschwister finden.
An jeder Ecke, finden Sie eine Carbon-Keramik-Scheibenbremse. Vorne befinden sich zwei 410-mm-Rotoren mit Sechskolben-Bremssätteln, während hinten ein Satz 360-mm-Rotoren mit Vierkolben-Bremssätteln untergebracht ist. Sie sollten sich also nicht zu viele Gedanken über Ihre Bremsleistung machen, wenn Sie aufs Gaspedal treten und den Motor zum Singen bringen.
All diese mechanische Leistung wird mit einem aktualisierten Aero-Paket gepaart, das das Styling des Coupés widerspiegelt.
Die vordere Stoßstange, die Kotflügel und die Motorhaube wurden alle geändert modifiziert vom Standard-Vantage, und werden jetzt aus Kohlefaser hergestellt. Die hintere Stoßstange ist ebenfalls aus Verbundwerkstoffen gefertigt, um beim gesamten Roadster Gewicht zu sparen.
Diese Optimierungen in Verbindung mit der neuen „Widebody“-Haltung des Autos bedeuten, dass dies wahrscheinlich der Fall ist der schönste Vantage seit 1987. Ich meine, die Farbwahl auf diesen Pressefotos ist besonders hübsch, aber seht selbst!
Das Designer bei Aston Martin haben es sogar geschafft, dass der um 25 % größere Kühlergrill so aussieht, als gehöre er hierher, indem er sich um die Front dreht, während er sich krümmt. Wunderbares Zeug.
Die Kosten für all diese Schönheit sollten hier in den USA etwa 350.000 US-Dollar betragen
Die Produktion des V12 Vantage Roadster wird noch in diesem Jahr beginnen, die Auslieferungen werden vor Ende 2022 erwartet. Wenn Sie danach einen auf der Straße sehen, machen Sie bitte ein Foto und lassen Sie es uns wissen!
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