Brexit-Nachrichten: Deutsche TV-Show verspottet Boris und das „verzweifelte“ Großbritannien nach dem Verlassen der EU brutal | Welt | Neu
Die satirische Late-Night-Heute-Show verspottete den Brexit Großbritannien wegen Arbeitskräftemangels, leeren Regalen in Supermärkten und Warteschlangen an einigen Tankstellen. Comedian und Moderator Oliver Welke machte den Mangel an EU-Lkw-Fahrern für die Probleme verantwortlich und behauptete, der Ausstieg sei nicht wie geplant verlaufen.
Sein komödiantischer Kollege Lutz van der Horst spielte sogar eine Szene, in der er in Nordirland das Lkw-Fahren lernte.
Der rechtzeitige Hinweis auf Nordirland kommt inmitten einer anhaltenden Fehde zwischen London und Brüssel über die Umsetzung der Regeln für die Zeit nach dem Brexit.
Herr van der Horst scherzte, dass er gerne mithelfen würde, da der Premierminister und der Brexit „so viel Material für unsere Show bereitgestellt haben“.
Die Heute-Show twitterte: „Es ist nicht schön, sich zu brüsten, aber wir machen eine Ausnahme für Boris Johnson.
„Schade für ‚nach dem Brexit wird alles besser‘!
“Jetzt fehlt es an osteuropäischen Lkw-Fahrern, die Benzin in die Werkstätten fuhren, bis Johnson es nicht mehr wollte.”
Welke ergänzt: „Zusätzlich zu den immer wieder leeren Regalen in Supermärkten gibt es jetzt auch endlose Schlangen vor Garagen.
„Warum? Es gibt einen Mangel an osteuropäischen Lkw-Fahrern, die bis vor kurzem noch Benzin mitgenommen haben, bis Boris sie nicht mehr haben wollte.
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Der Rückzug der Comedy kommt, da Lieferketten auf der ganzen Welt zusammengedrückt werden – und nicht nur in Großbritannien.
Die Märkte in ganz Europa, den Vereinigten Staaten und Asien nähern sich alle dem Niveau vor der Pandemie, da die Beschränkungen für Coronaviren weiter nachlassen.
Die Wiedereröffnung hat einen gleichzeitigen Anstieg der weltweiten Nachfrage nach Produkten und Dienstleistungen ausgelöst – und fällt mit der ohnehin schon geschäftigen Weihnachtszeit zusammen.
Die Coronavirus-Pandemie hat zur Schließung vieler Häfen und Grenzen geführt, wobei die Auswirkungen des Rückstands noch nicht aufgearbeitet wurden.
Unterdessen waren die Lieferketten nach der Blockade des Suezkanals – einer der größten Schifffahrtsrouten der Welt – im März bereits für mehr als eine Woche angespannt.
Nun hat der Hafen von Los Angeles – der verkehrsreichste Containerhafen der westlichen Hemisphäre – ein um 30 % höheres Frachtaufkommen im Jahr 2021 gemeldet.
Im September musste der Hub 60 Schiffe vor Anker oder treibend festhalten, während sie darauf warteten, entladen zu werden.
Der erfahrene Sender Andrew Neil hat eine Warnung für die Weihnachtszeit über den Atlantik ausgesprochen.
Er sagte: „Erhebliche Probleme mit den US-Lieferketten führen zu einer massiven Ansammlung von Containerschiffen vor den Häfen von Los Angeles und Long Beach. Vorhersagen über Weihnachtsknappheit in den Geschäften.”
Zusätzliche Berichterstattung von Monika Pallenberg.
