Formel 1: Vettels Details enthüllt! Binotto spricht über den Anrufstornierungsanruf

Imola – Im Mai gab es Ferrari das Ende von Sebastian Vettel bekannt am Ende der aktuellen Formel-1-Saison. Jetzt hat der Scuderia-Teamleiter enthüllt Mattia Binotto verrückte Details über die Telefone, in dem er den Heppenheimer über die Entscheidung informierte, sein traditionelles Rennteam zu beenden.

Formel 1: Teamleiter enthüllt Details des Vettel-Passes – “Bevor er anruft …”

Wie Binotto gestand, sollte es für ihn sein Konversation Der 33-jährige Pilot fühlte sich sehr unwohl, weshalb er sagte, er habe telefoniert sag nochmal. “Bevor ich ihn anrief, wiederholte ich dreimal im KopfWas soll ich ihm sagen und wie? “, sagte der 50-Jährige am Freitag Himmel Italien. Anscheinend hat sich der Teamleiter vor dem wichtigen Gespräch mit dem vierfachen Weltmeister den Kopf zerbrochen.

Nun a Sebastian Vettel Aston Martin ist ein neuer Arbeitgeber für den Zeitraum nach dem Ende seines Vertrags mit der Scuderia. Ferrari auch mit dem spanischen Fahrer McLaren Carlos Sainz junior fand einen Ersatz, weshalb Binotto so offen über seine ist Gefühlslage sprach bei der Stornierung Telefonanruf.

Formel 1: Binotto nach Sebastian Vettel – deutscher Fahrer so schwach wie nie zuvor

„Die Entscheidung war nicht einfachweil wir ihn lieben, wie er ist und wie er auftritt und was er dem Team im Laufe der Jahre gegeben hat “, sagte er formal1.de der Chef des Ferrari-Teams, der Vettel am Rande des 13. Rennens der Weltmeisterschaft in Imola lobte. “Er ist ein sehr kluger, großartig Die Person“, fügte er hinzu. Vettels Reaktion auf den zukunftsgerichteten Anruf war ebenso” klug wie proaktiv “. Vettel auch nicht aufgelegtals sein Vorgesetzter ihn vor fast sechs Monaten anrief.

Binotto entschuldigt sich für das Ende von Vettel im Hinblick auf die nächsten Jahre. “Wir haben das Verpflichtung und der Ehrgeiz, mittel- und langfristig in die Zukunft zu schauen “, sagt der italienisch-schweizerische Ingenieur. Ferrari und Sebastian Vettel sind in den größten Krise der letzten Jahrzehnte. Der Deutsche belegt derzeit den 13. Platz in der Fahrerwertung – seinen am schlimmsten Ergebnis in 13 Jahren als Stammfahrer in der Königsklasse. (ajr)