Ölimport: Angriff auf zwei Öltanker im Schwarzen Meer

Der Angriff trifft die Hauptexportroute für kasachisches Öl und dürfte den Handel mit dem Rohstoff weiter erschweren. Wie groß der Schaden am Schiff ist, ist noch unklar.

Befeuert: Angriff auf zwei Öltanker im Schwarzen Meer

Antwerpen.Das kasachische Energieministerium hat die Schießerei auf zwei Tanker in Pontus in der Nähe des Terminals des Caspian Pipeline Consortium (CPC) bestätigt.Die Schiffe sollten kasachisches Öl transportieren.

Nach Angaben des Ministeriums wurden kasachische Exporte nicht beschädigt, da während des Vorfalls keine Verladung erfolgte.Das Terminal liegt in der Nähe der russischen Stadt Noworossijsk, einige hundert Kilometer von der Ukraine entfernt.

Nach Angaben der Nachrichtenagentur Bloomberg handelt es sich bei den beiden Schiffen um Delta Harmony und Matilda.Anscheinend sollten diese Ölfässer am CPC Marine Dock laden.Das Ausmaß der Schäden an beiden Schiffen war zunächst unklar.

Der Angriff könnte sich auf Fracht in der KPCh auswirken, einer wichtigen Schifffahrtsroute für die Ölexporte Kasachstans, die im November aufgrund des schlechten Winterwetters und der durch Drohnenangriffe verursachten Schäden an Häfen erheblich zurückgegangen sind.

Angriffe auf Ölinfrastruktur und Tanker, die das Schwarze Meer überqueren, haben in den letzten sechs Wochen zugenommen.Die Ukraine hat auf eine Reihe mit Russland verbundener Schiffe geschossen, um die Ölexporte des Kremls und die Einnahmen zur Finanzierung seines Krieges gegen das Land zu unterbinden.

Die Versicherungskosten für Öltanker im Schwarzen Meer verdoppelten sich nach dem Angriff

Die Kosten für die Versicherung von Schiffen in der Region haben sich seit Drohnenangriffen im Schwarzen Meer fast verdoppelt.Auch die Anlegekosten an den Schwarzmeer-Terminals seien gestiegen und seien auf ein Prozent des Schiffswertes gestiegen, sagten fünf Brancheninsider der Nachrichtenagentur Reuters.Ende Dezember lagen sie noch bei 0,6 bis 0,8 Prozent.Das Schwarze Meer ist eine wichtige Route für den Transport von Getreide, Öl und Ölprodukten.