Von Deutschland finanziertes Konsortium zur Entwicklung eines „Batteriepasses“ für Europa

BERLIN, 25. April (Reuters) – Ein von Deutschland finanziertes Konsortium von Autoherstellern und Batterieherstellern, darunter BMW (BMWG.DE), Umicore (UMI.BR) und BASF (BASFn.DE), wird einen „Batteriepass“ entwickeln, der nachverfolgt Inhalt und CO2-Fußabdruck von Batterien in Europa, teilte das Bundeswirtschaftsministerium am Montag mit.

Das aus 11 Partnern bestehende Konsortium hat 8,2 Millionen Euro (8,78 Millionen US-Dollar) an Regierungsgeldern erhalten, um gemeinsame Klassifizierungen und Standards für die Erfassung und Offenlegung von Batteriedaten zu entwickeln, die bald nach den Vorschriften der Europäischen Union verbindlich werden könnten.

Ein Vorschlag der Europäischen Kommission, der später in diesem Jahr diskutiert werden soll, sieht vor, dass Plug-in-Elektrofahrzeuge, leichte Transportmittel und Industriebatterien, die in Europa verkauft werden, ab 2024 ihren CO2-Fußabdruck offenlegen und ab 2027 einen CO2-Emissionsgrenzwert einhalten müssen.

Außerdem müssen sie ab 2027 den Anteil an recycelten Rohstoffen in diesen Batterien offenlegen, gefolgt von Anforderungen zur Verwendung eines Mindestanteils an recyceltem Kobalt, Lithium, Nickel und Blei ab 2030.

Das deutsche Konsortium ist das erste Projekt in Europa, das versucht, ein digitales Produkt zu entwerfen, das diese Vorschriften erfüllt, sagte das Bundeswirtschaftsministerium.

Die Batterien könnten einen QR-Code enthalten, der mit einer Online-Datenbank verknüpft ist, in der Besitzer, Unternehmen oder Aufsichtsbehörden von Elektrofahrzeugen auf Informationen über die Zusammensetzung der Batterie zugreifen können.

Dieses digitale Tool soll laut Regierungserklärung auch das Recycling von Rohstoffen in Batterien erleichtern, was die Abhängigkeit von ausländischen Lieferanten verringern würde, die die überwiegende Mehrheit der Ressourcen wie Lithium und Lithium-Nickel kontrollieren, die für die Herstellung von Batterien unerlässlich sind.

($1 = 0,9335 Euro)

Berichterstattung von Victoria Waldersee Redaktion von Miranda Murray und Jane Merriman

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