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Umfrage weist auf vorsichtige Verbraucherakzeptanz von VAs hin

Fast die Hälfte der Verbraucher in den USA, Großbritannien und Deutschland glaubt, dass es laut einer Umfrage noch mehr als drei Jahre dauern wird, bis voll funktionsfähige autonome Fahrzeuge verfügbar sind.

Die Umfrage von Klas, einem Anbieter fortschrittlicher Intelligenzlösungen, zeigt auch, dass fast 20 % der Befragten bereit wären, für den Erwerb der audiovisuellen Technologie zusätzlich 10.000 US-Dollar zu zahlen.

Verbraucher in allen drei Märkten interessieren sich für den Komfort, den autonome Fahrzeuge bieten werden. Über 25 % der Befragten gaben an, dass sie vom Potenzial autonomer Fahrzeuge für den Einkauf und die Lieferung von Lebensmitteln nach Hause begeistert sind. Weitere 22% sagen, dass sie glauben, dass die Einführung von VAs die menschliche Produktivität steigern und umweltfreundlicher sein wird.

Klas fand auch heraus, dass sich fast 30 % der britischen und deutschen Befragten darauf freuen, ihr eigenes Auto mit AV-Hin- und -Rückgabe nicht mehr parken zu müssen, während die Amerikaner hoffen, durch die Einführung selbstfahrender Fahrzeuge weniger Verkehrsunfälle zu erleben.

Die Ergebnisse der Umfrage zeigen jedoch, dass AV-Hersteller mehrere Hürden überwinden müssen, um die breite Öffentlichkeit zu überzeugen. Mehr als 20 % der Verbraucher in den drei Märkten befürchten, dass AVs nicht wissen, wie sie unerwartete Hindernisse auf der Straße umgehen können, und rund 20 % sind besorgt über die Systemstörung des Fahrzeugs im Straßenverkehr. Die Deutschen sind besonders besorgt über die Softwaresicherheit, wobei 22% Bedenken hinsichtlich der AV-Piraterie äußern.

Darüber hinaus gaben 20 % aller Befragten an, dass sie glauben, dass vollautonome Autos bereits für die breite Öffentlichkeit verfügbar sind, wobei diese Zahl allein bei den Amerikanern auf 31 % ansteigt.

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„Dies zeigt, dass es eine klare Lücke zwischen dem Wissen über autonome Fahrzeuge und dem Verständnis der aktuellen Fähigkeiten der Technologie gibt. Dies ist ein weiterer Bereich, in dem Autohersteller die Öffentlichkeit aufklären müssen“, sagte Klas in einer Pressemitteilung.

Branchenakteure wie Ford, Tesla, BMW und Volkswagen streben alle durch Partnerschaften mit Unternehmen wie Dell, Intel Klas und Nvidia auf vollständig autonome Fahrzeuge hin, während Anbieter wie Bosch, Continental und Mobileye bestrebt sind, den Verbrauchern selbstfahrende Ergänzungen einzuführen. kaufen.

„Trotz der Innovation und der weitreichenden Arbeit dieser Hauptakteure zeigen Umfrageergebnisse, dass sich die Verbraucher weitgehend nicht bewusst sind, wer sie sind, und nur etwa 20 % der Verbraucher in allen Regionen geben an, Marken wie Mobileye, Aptiv oder Nvidia zu kennen. “, sagt Klas.

„Die von Klas in Auftrag gegebene AV Consumer Sentiment Survey zeigt, dass die Erwartungen der Verbraucher und der Zeitplan für die AV-Entwicklung verzögert werden“, sagte Klas-CEO John Gallagher. „Während die Befragten gerne autonomes Fahren erleben möchten, sind die Verbraucher sehr besorgt über die Technologie.

„Fast ein Viertel der Befragten äußerte Bedenken, dass Fahrzeuge unerwartete Hindernisse auf der Straße umgehen könnten“, so Gallagher weiter. „Das Ergebnis ist, dass AV-Entwickler autonome Fahrsysteme mit realen Szenarien kontinuierlich weiterentwickeln und bewerten müssen, wobei die Ergebnisse für die Öffentlichkeit transparent gemacht werden. Transparenz zeigt nicht nur das Engagement des AV-Entwicklers für die Sicherheit, sondern entspricht auch zukünftigen evidenzbasierten Vorschriften.

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