Tesla: "Ich habe vertraulichen Rat" - Tesla Kid berichtet von einem Treffen mit Musk

Tesla: „Ich habe vertraulichen Rat“ – Tesla Kid berichtet von einem Treffen mit Musk

Silas Heineken hat persönlich die Erlaubnis von Tesla-Chef Elon Musk erhalten, seine Drohne über die Giga-Fabrik in Brandenburg zu fliegen. Bild: ZB / Patrick Pleul

Interview

Als Elon Musk vor ihm steht, geht ‚Tesla Kid‘ eine Chance ein

Sie sagen, Sie sollten Ihre Idole niemals treffen – weil Enttäuschungen programmiert sind. Im Fall des 14-jährigen Silas Heineken, auch als „Tesla Kid“ bekannt, ist diese Weisheit nicht wahr. Nachdem er Ende Mai von Musk über Twitter die Erlaubnis erhalten hatte, eine Drohne über das brandenburgische Gelände zu fliegen, traf er Tesla am Mittwoch. -Chef selbst.

Der 14-Jährige hatte mehrere Stunden auf sein Idol gewartet – und dann seine Ruhe bewahrt, wenn andere vor Aufregung ihre Stimmen verlieren könnten.

„Tesla Kid“ fragte tapfer, ob er ein Praktikum bei Neuralink machen könne, einem Musk-Unternehmen, das Gehirnchips einsetzen möchte, um die Mensch-Maschine-Kommunikation zu revolutionieren. Musk stimmte zu, jetzt möchte das Tesla-Kind einen formellen Antrag stellen.

Watson sprach mit dem 14-jährigen Drohnenpiloten. Wir wollten wissen, ob Silas sich bereits beworben hat – und wie Sie ohne Einladung ein Interview mit einem der größten Köpfe der Technologiebranche bekommen können.

Watson: Woher kommt Ihre Begeisterung für Tesla?

Silas Heineken: Ich denke nur, dass Tesla nicht nur ein Auto produziert hat, sondern auch einen Computer auf Rädern. Es steckt so viel Innovation dahinter und es wurde an so viel mehr gedacht als bei anderen Autoherstellern.

Interessieren Sie sich für Autos im Allgemeinen?

Nein, nur für Tesla, weil sie tolle Autos bauen.

Aber interessieren Sie sich für Computer?

Ja. Mein Vater machte mich schon in jungen Jahren mit dem Internet und der Technologie im Allgemeinen vertraut. Ich bin seit meiner Kindheit online. Ich bin begeistert von allen Arten von Technologie, Kameras, Computern, Autos – und natürlich ist Tesla in dieser Hinsicht einen Schritt voraus.

Siehe auch  Warum Street Fighter 5 nie so viel Spaß gemacht hat, wie es hätte sein können

Sie haben Tesla-Chef Elon Musk am Mittwoch in Berlin getroffen, nicht wahr? Wie haben Sie es ohne Termin gemacht?

Ich stand morgens auf und ging direkt zur Fabrik. Ich sah, dass Elon Musk in Berlin-Schönefeld gelandet war und dachte mir, dass er definitiv von seiner Fabrik auf die Baustelle kommen würde. Es gab bereits viele Journalisten und Tesla-Fans da draußen. Ich habe dort insgesamt fünf Stunden gewartet. Dann bekam ich vertrauliche Ratschläge, dass ich nach Westhafen kommen sollte, weil die Möglichkeit bestand, dass ich Elon Musk treffen würde.

Das wurde Ihnen sicherlich nicht zweimal gesagt.

Nicht genau. Ich bin sofort da. Als ich ankam, hatten gerade zwei Teslas angehalten. Ich war so aufgeregt! Dann stieg er aus, ich erkannte nur seinen Hinterkopf und rannte sofort los. Vor dem Gebäude befand sich eine Barriere, hinter der ich mich befand, aber tatsächlich nur durch Zufall. Ich stand hinter seinem Leibwächter und versuchte mit ihm zu sprechen.

Hat es funktioniert?

Nein, die Sicherheit hat mich zurückgedrängt. Aber ich folgte weiter, weil ich dachte, es würde bald enden. Also habe ich einfach mitgemacht. Es gab ein Treffen im Westhafen, bei dem auch Angela Merkel anwesend war. Ich dachte, alle Journalisten wären hinter mir. Aber irgendwann wurde mir klar, dass ich nicht dort sein durfte. Ich ging einfach, ohne dass es jemand bemerkte. Was kann passieren, dachte ich mir. Ich bin ein 14 Jahre alter Junge, der sich ein bisschen verlaufen hat.

Und dann bist du einfach mit mir reingekommen?

Ja, niemand sah mich dumm an. Ich war in dem Raum, in dem Frau Merkel und alle saßen. Ich trat zur Seite und versuchte, zurückhaltend zu wirken. Alle trugen ausgefallene Kostüme, und ich trug Jeans, Pullover und eine rote Mütze. Natürlich wurde ich total bemerkt. Deshalb haben mich die Leibwächter aus dem Raum geworfen.

Siehe auch  Troy Baker gibt Partnerschaft mit Voiceverse NFT bekannt, einem Projekt, mit dem Sie sprachbasierte Inhalte erstellen und besitzen können

Du warst so nah.

Ja. Anfangs war ich so: Was ist gerade dort passiert? Also habe ich gewartet und gewartet und gewartet. Die Sitzung dauerte anderthalb Stunden, während der ich im strömenden Regen stand. Als Elon Musk herauskam, rannte er mir direkt in die Arme. Also habe ich ihn nur gefragt, ob ich ein Praktikum bei Neuralink machen könnte. Er sagte: Nun, es ist in Kalifornien, aber natürlich. Ich mag: Ich habe kein Problem damit, bis bald in Kalifornien.

Sensationell. Wie bist du dann geblieben?

Ihr Sprecher gab mir ihre E-Mail-Adresse, bei der ich mich bewerben kann.

Haben Sie Ihre Bewerbung bereits gesendet?

Nein, ich werde das mit meinem Vater machen, damit ich die bestmögliche Chance habe. Wir haben auch Freunde in Kalifornien, also ist es okay, ich kann dort leben.

Was sagt deine Schule dazu?

Nächstes Jahr haben wir eine Woche Praktikum vor den Osterferien. Mein Vater und ich haben schon unsere Köpfe genommen: Was solltest du in einer Woche lernen? Deshalb möchte ich wirklich die Osterferien hinzufügen. Am liebsten noch länger – aber das muss ich noch mit der Schule klären. Aber ich denke, bei einer solchen Gelegenheit werden sie zustimmen.

Zuerst haben Sie Teslas Baustelle mit einer Drohne gefilmt und dann Probleme mit den Sicherheitsleuten bekommen. Was ist dort passiert?

Ich habe gefilmt, dass es ein Samstag gewesen sein muss. Dann kam der Sicherheitsdienst mit dem Auto, zwei Leute steigen aus. „Bist du der Drohnenbauer?“ Sie haben mich gefragt. Ich meine ja. Die Antwort: „Nehmen Sie die Drohne sofort herunter!“ Dann riefen sie die Polizei an, die meine persönlichen Daten nahm. Sicherheit hat mich gemeldet.

Siehe auch  Bei der Eröffnung des deutschen Tesla-Werks geht es um „Massenindustrialisierung“

Am Ende haben Sie die Erlaubnis von Elon Musk persönlich erhalten.

Ja, seltsamerweise verbreitete sich das Drohnenvideo weiter. Irgendwann erkannte Elon Musk dies und schrieb: „Mir geht es gut.“ Es war um 1:30 Uhr. Ich war bei meinem besten Freund und plötzlich explodierte mein Handy mit Nachrichten. „Elon Musk hat dir geschrieben, oh mein Gott!“ Dann ging ich zu Twitter und sah den Tweet oben mit dem blauen Häkchen von Elon Musk.

Exklusiv

Hofreiter zum persönlichen Verzicht zugunsten des Klimas und der Zukunft der Mobilität: „In zehn Jahren wird also niemand mehr bei BMW und VW arbeiten“

Der zweite Teil unseres Interviews mit dem Vorsitzenden der Fraktion der Grünen Anton Hofreiter – zur Frage, was ökologische Umstrukturierung für junge Menschen bedeutet, wie Arbeitsplätze in der Automobilindustrie gerettet werden können und was die Grünen müssen Angebot an junge Nichtwähler.

Da die Koronakrise Tag für Tag die Welt beschäftigt, hört die Klimakrise nicht auf. Ihre möglichen Auswirkungen bleiben sichtbar: In den meisten Teilen Deutschlands ist der Boden noch ungewöhnlich trocken, in Sibirien taut die Rekordhitze die Permafrostböden auf – mit dramatischen Folgen für die Umwelt. Wie kann dies funktionieren, um die Koronakrise zu bewältigen und gleichzeitig die Wirtschaft auf ökologische Weise wieder aufzubauen? Wir haben mit Anton Hofreiter gesprochen …

Link zum Artikel

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert