Symbio, das neue JV von Schaeffler zur Herstellung von bipolaren Brennstoffzellenplatten für Mobilitätslösungen

Symbio, das neue JV von Schaeffler zur Herstellung von bipolaren Brennstoffzellenplatten für Mobilitätslösungen

Das Joint Venture wird voraussichtlich Anfang 2024 mit einer Anfangskapazität von 4 Millionen BPP pro Jahr die Produktion aufnehmen, mit dem Ziel, bis 2030 weltweit etwa 50 Millionen BPP jährlich zu produzieren und über 120 Mitarbeiter zu beschäftigen.

Symbio, ein Wasserstoffunternehmen von Michelin und Faurecia, und Schaeffler haben eine Vereinbarung zur Gründung eines neuen 50/50-Joint Ventures zur Herstellung von bipolaren Brennstoffzellenplatten für globale Mobilitäts- und Energielösungen unterzeichnet.

Das JV mit Sitz in Haguenau im Elsass in Frankreich wird das Know-how europäischer Zulieferer und eines weltweit führenden Anbieters von Brennstoffzellentechnologie für Kraftfahrzeuge vereinen, die gemeinsam ein enormes Potenzial in der Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft sehen. Es wird auch eine deutsch-französische Partnerschaft aufbauen, die darauf abzielt, die europäische Wertschöpfungskette für Wasserstoffmobilität zu stärken.

Das neue Unternehmen wird bis Ende 2022 unter dem Markennamen Innoplate operativ tätig sein, die Produktion von BPPs der nächsten Generation für den gesamten Brennstoffzellenmarkt mit Protonenaustauschmembran (PEM) beschleunigen und die Leistung, Kapazität und Kostenwettbewerbsfähigkeit für seine Kunden verbessern. .

Das Joint Venture wird voraussichtlich Anfang 2024 mit einer Anfangskapazität von 4 Millionen BPP pro Jahr die Produktion aufnehmen, mit dem Ziel, bis 2030 weltweit etwa 50 Millionen BPP jährlich zu produzieren und über 120 Mitarbeiter zu beschäftigen.

Innoplate wird die Massenproduktion der nächsten Generation von BPPs ermöglichen und beschleunigen, wobei Symbio und Schaeffler die exklusiven Kunden des JV sind. Symbio hat bereits eine erste große Nominierung für sein Brennstoffzellensystem von einem führenden Automobilhersteller erhalten und plant, das JV zur Lieferung des BPP für dieses Programm zu nutzen.

Symbio verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Brennstoffzellensystemen und bietet ein komplettes Sortiment an kompakten StackPacks, vorvalidierten und vorintegrierten Wasserstoffsystemen, die alle Anforderungen an Leistung und Langlebigkeit für eine emissionsfreie Mobilität erfüllen.

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Während Schaeffler, einer der weltweit führenden Zulieferer für die Automobil- und Industriebranche, über umfangreiche Expertise in Präzisionsumform- und Stanztechnologien sowie über fundiertes Prozess-Know-how für die Großserienfertigung von bipolaren Metallplatten verfügt. Diese werden innerhalb von Schaeffler für Elektrolyseure zur Wasserstofferzeugung und als Schlüsselkomponente von Brennstoffzellenstacks für alle Arten von mobilen und stationären Brennstoffzellenanwendungen eingesetzt. Sie wird ihre hohe Fertigungstiefe im Bereich der Umformung sowie hochentwickelte Beschichtungsverfahren nutzen, die die Basis ihres fundierten Prozess-Know-hows für die großtechnische Produktion von BPP bilden.

Philippe Rosier, CEO von Symbio, sagte: „Bipolare Brennstoffzellenplatten aus Metall sind eine strategische Komponente des Brennstoffzellensystems mit hohem Mehrwert. Innoplate wird maßgeblich dazu beitragen, die Massenproduktionsfähigkeit zu sichern, die unsere Kundenprogramme und die Markteinführung der Wasserstoffmobilität untermauert, und gleichzeitig die Verbesserung der Systemleistung und die effiziente Skalierung beschleunigen und die Kostenwettbewerbsfähigkeit unserer Lösungen steigern. Darüber hinaus zeugt es von Symbios Engagement für den Aufbau einer technologischen und industriellen Führungsposition in Europa.

Klaus Rosenfeld, Vorstandsvorsitzender von Schaeffler, sagte: „Wir sind davon überzeugt, dass Wasserstoff eine Schlüsselrolle dabei spielen wird, eine saubere Mobilität der Zukunft zu ermöglichen. Der Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft und der Übergang zu nachhaltigen Energieressourcen werden maßgeblich von der Industrialisierung zuverlässiger Lieferketten für neue Technologien abhängen. Unser Joint Venture mit Symbio ist ein hervorragendes Beispiel für diesen Ansatz. Als globales Unternehmen mit Hauptsitz in Deutschland freuen wir uns auch sehr über die Partnerschaft mit Symbio in Frankreich und die Förderung der deutsch-französischen Zusammenarbeit in diesem wichtigen Bereich. Das Joint Venture ermöglicht Schaeffler einen schnellen Markteintritt in Partnerschaft mit einem führenden Brennstoffzellen-Anbieter.

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Patrick Koller, CEO von Faurecia, einem Unternehmen der FORVIA-Gruppe, erklärte: „Wir bei FORVIA sind gut aufgestellt, um zu wissen, dass die Zusammenarbeit zwischen zwei großen deutsch-französischen Unternehmen ein starker Hebel ist, um Exzellenz zu erreichen. Unsere Überzeugung zur Brennstoffzelle ist fest und konstant: Wasserstoff ist ein zentrales Thema für die Mobilität von morgen. Gemeinsam stellen Symbio und Schaeffler ihr komplementäres Know-how in den Dienst von Innoplate, um einen wichtigen Akteur in der Wasserstoffmobilität zu schaffen.“

Florent Menegaux, CEO von Michelin, sagte: „Dieser strategische Zusammenschluss von Schaeffler und Symbio wird die Entwicklung der Wasserstoffmobilität schneller vorantreiben. Dies wird zweifellos die Fähigkeit von Symbio stärken, bis 2030 ein weltweit führender Anbieter von Brennstoffzellensystemen zu werden. Wir bei Michelin sind fest davon überzeugt, dass die europaweite Zusammenarbeit eine großartige Möglichkeit für europäische Industrieunternehmen ist, an der Spitze strategischer Technologien zu bleiben. Dieses deutsch-französische Bündnis zeigt dies perfekt.

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