Monsters of Rock: Australische Batteriemetallunternehmen breiten ihre Flügel im Ausland aus, um Lieferketten außerhalb Chinas aufzubauen
- ASM eröffnet erstes Werk für kritische Metalle in Südkorea
- Ein FID muss noch zu seiner polymetallischen kritischen Minerallagerstätte bei Dubbo in New South Wales kommen, wobei in Kürze ein Update über eine „Rahmenvereinbarung“ mit koreanischen Investoren erwartet wird
- Neometals JV unterzeichnet eine „Kooperations“-Vereinbarung für das Recycling von Lithium-Batterien mit dem legendären deutschen Automobilhersteller Mercedes-Benz
Australische Unternehmen und die Bundesregierung haben schnell eine Lieferkette für kritische Mineralien gefördert, aber da Kapital in zukunftsorientierte Unternehmungen im Zusammenhang mit Metallen geflossen ist, haben viele im Ausland nach solchen Investitionen gesucht.
Australian Strategic Materials (ASX:ASM) ist ein interessanter Fall.
Der aus dem langjährigen ASX-Midcap Alkane Resources (ASX:ALK) ausgegliederte Anbieter von seltenen Erden und Mineralsanden mit einer Marktkapitalisierung von 733 Mio.
Unterstützt von koreanischen Unternehmen besitzt ASM das Dubbo-Projekt in New South Wales, wo es die Toongi-Lagerstätte besitzt, eine schwindelerregende Mischung aus seltenen Erden, Zirkonium, Niob und Hafnium mit einer Projektlaufzeit von 20 Jahren, eine Mischung aus Metallen, die klingen und riechen ‚die Zukunft‘.
ASM schloss im Dezember eine Optimierungsstudie ab, in der ein NPV vor Steuern von 2,36 Milliarden US-Dollar und ein IRR vor Steuern von 23 % (20,1 % nach Steuern) für die Entwicklung angegeben wurden, erlitt jedoch beim Ausstieg die Hauptlast einiger Verkäufe, da seine Kapitalkosten um fast anstiegen 400 Millionen Dollar. auf einer Schätzung von 2018.
Seine Aktien sind seit Jahresbeginn um etwa 53 % auf 5,26 $ gefallen, nachdem das Unternehmen Ende letzten Jahres ein Allzeithoch von 13,05 $ erreicht hatte.
Während eine endgültige Investitionsentscheidung für Dubbo noch getroffen werden muss, gab ASM gestern die Eröffnung seines ersten Werks für kritische Metalle in Ochang, Südkorea, bekannt.
Die Anlage wird „kritische Metalle und Legierungen“ produzieren, die sich zunächst auf Titanlegierungen und Neodym-Eisen-Bor konzentrieren, das Schlüsselmaterial für Permanentmagnete, die in Windkraftanlagen und Elektrofahrzeugen verwendet werden.
„Wir wissen, dass die weltweite Nachfrage nach kritischen Metallen voraussichtlich das Angebot übersteigen wird. Unser koreanisches Metallwerk stellt eine neue Quelle für diese kritischen Metalle dar. Die Produkte des Werks werden dazu beitragen, Risiken zu reduzieren und Engpässe in der globalen Lieferkette zu reduzieren“, sagte ASM-Geschäftsführer David Woodall.
Dies ist Teil der konzertierten Bemühungen der australischen Regierung, die Bergbau- und Fertigungsbeziehungen mit Südkorea in Bereichen wie Seltene Erden zu stärken, in denen China einen unbequem dominierenden Teil der Lieferkette innehat.
Die beiden Nationen unterzeichneten am 60. Jahrestag des Beginns der diplomatischen Beziehungen zwischen den Nationen im Dezember letzten Jahres ein neues Abkommen mit dem Namen Memorandum of Understanding on Cooperation in Critical Minerals Supply Chains.
„Diese Anlage signalisiert auch eine neue Richtung für Australiens Rohstoffsektor und unsere strategischen Kooperationen auf der ganzen Welt. Australien kann seinen Ruf als weltweit führendes Unternehmen und seine Expertise im Ressourcensektor nutzen, indem es mit strategischen globalen Partnern wie Korea in den Sektor der sauberen Energie einsteigt.
ASM unterzeichnete zuletzt einen Rahmenvertrag mit einem südkoreanischen Konsortium, das besagte, dass es 250 Millionen US-Dollar für eine 20-prozentige Beteiligung an Dubbo investieren würde, einschließlich der Lieferung von 2.800 Tonnen NdFeB-Genehmigungen pro Jahr von der koreanischen ASM-Metallfabrik.
Das Unternehmen hat heute den Geschäftsbetrieb eingestellt, „bis zur Veröffentlichung einer Ankündigung bezüglich einer Eigenkapitalfinanzierungsvereinbarung und Überarbeitungen einer Rahmenvereinbarung, die für das Unternehmen wesentlich sind“.
Es ist am Dienstag fällig, also werden wir genau sehen, was das bedeutet.
Neometals unterzeichnet eine Vereinbarung mit Mercedes
Das ehemalige Lithiumunternehmen WA Neometals (ASX:NMT), das sich seit dem Verkauf seiner Minderheitsbeteiligung an der Mt.
750 Millionen US-Dollar NMT stiegen heute um 12,2 %, nachdem bekannt gegeben wurde, dass es eine Kooperationsvereinbarung mit LICULAR, der legendären Recycling-Tochter des deutschen Autoherstellers Mercedes-Benz, unterzeichnet hat.
Primobius, eine deutsche Tochtergesellschaft, die sich zu 50 % im Besitz von NMT befindet, wurde im März als Technologiepartner von LICULAR für die Planung und den Bau einer Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 2500 tpa bekannt gegeben.
Das Unternehmen sagt, dass die Kooperationsvereinbarung davon abhängig ist, dass LICULAR einen Auftrag für das Engineering, die Lieferung und die Installation der für die Recyclinganlage erforderlichen Ausrüstung erteilt, die NMT in der Nähe des Mercedes-Betriebs in Kuppenheim in Süddeutschland erwartet.
Ein Großteil der Zusammenarbeit scheint jedoch F&E zu sein, wobei Primobius LICULAR eine nicht-exklusive Technologielizenz für die Recyclinganlage gewährt und die Parteien gemeinsam einen Betrieb im industriellen Maßstab während der anfänglichen Betriebsphase der Anlage bewerten.
„Wir freuen uns, unsere langfristige Kooperationsvereinbarung mit Mercedes-Benz zu formalisieren“, sagte Chris Reed, CEO von NMT.
„Die F&E-Zusammenarbeit ist für uns genauso wichtig wie die erfolgreiche Lieferung von Ausrüstung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um eine umfassendere Recyclinglösung zu entwickeln, die Logistik, Handhabung, Compliance und Nachhaltigkeit umfasst. Wir sind dankbar für diese Gelegenheit und nehmen die Herausforderung an, unsere Behandlungstechnologie zukunftssicher zu machen.
Aktienkurse von Neometals (ASX:NMT) und Australian Strategic Materials (ASX:ASM) heute:
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