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Les villes d’Amérique sont le produit d’un urbanisme raciste

Les villes d'Amérique sont le produit d'un urbanisme raciste

ele premier projet que l’urbaniste Robert Moses a voulu immortaliser à New York doit être un pour tous. Parc public de Long Beach. Jones Beach, une plage de sable de dix kilomètres sur l’océan Atlantique. En 1928, Moïse a planifié non seulement le parc lui-même, mais aussi les routes pour y accéder, sur lesquelles il a construit des ponts profonds. Seulement 2,80 mètres de haut. L’accès à la magnifique plage de Jones n’était accessible qu’à ceux qui venaient en voiture, car les bus locaux ne passaient pas sous les ponts. Selon l’interprétation de son biographe, il s’agit d’une expression des préjugés socio-économiques et raciaux de Moïse. Parce que Robert Moses ne voulait pas dire tout le monde avec son parc pour tout le monde, mais seulement tout le monde avec de l’argent et surtout une peau claire.

Ce ne serait plus qu’une coïncidence malheureuse que le raciste était aussi le maire le plus puissant de New York. Ce n’est tout simplement pas un cas isolé. La discrimination dans les villes et sur le marché du logement américain n’a jamais été l’affaire des propriétaires individuels ou des maires du sud, mais le résultat d’une législation nationale discriminatoire. Cela signifie que les rues traversées par les manifestants de Black Lives Matter ne sont pas non plus un terrain neutre. Les villes témoignent du racisme de l’urbanisme américain au siècle dernier, dont les résultats sont encore influents aujourd’hui.

Quiconque croit que l’inégalité dans une ville comme New York, entre l’Upper East Side blanc et le South Bronx noir, est seule responsable du portefeuille des résidents, explique Richard Rothstein. Dans La couleur de la loi, le professeur et historien traite des causes historiques de la ségrégation urbaine aux États-Unis. Et il est arrivé à la conclusion que le statut économique relativement pauvre des Noirs américains n’était pas la cause de la division spatiale, mais leur résultat. Rothstein décrit en détail et en abondance comment l’urbanisme et le marché du logement ont servi chaque président depuis le début du 20e siècle comme de puissants outils pour protéger les Afro-Américains de la prospérité. “Nous avons créé un système de castes”, a déclaré Rothstein. “Bien que presque toutes ces dispositions aient été supprimées, les personnes concernées n’ont jamais été indemnisées et les effets perdurent”.

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Comment un tel déséquilibre pourrait-il perdurer à ce jour? Au début, il existe deux approches étatiques qui jettent les bases de la pierre: le “zonage” et le “contour rouge”. Le «zonage» remonte au début du XXe siècle. En principe, il ne décrit initialement rien d’autre que l’attribution d’une utilisation spécifique à des zones. Un processus normal et raisonnable pour que les villes ne cèdent pas aux intérêts du plus offrant. Mais le «zonage» s’est révélé être un moyen efficace de consolider la ségrégation et la discrimination systémique contre les quartiers afro-américains.

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Korbinian Geissler

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