Kroatiens neue Brücke zeichnet die Karte der Adriaküste neu

Kroatiens neue Brücke zeichnet die Karte der Adriaküste neu

(CNN) — In Kroatien fanden Feierlichkeiten statt, um der Eröffnung einer lang erwarteten Brücke zu gedenken, die einen schmalen Streifen der bosnischen Küste umgeht, um die südliche Adriaregion mit dem Rest des Landes zu verbinden.

Die von der Europäischen Union mitfinanzierte Pelješac-Brücke, die am Dienstag offiziell eingeweiht wurde, erstreckt sich zwischen Komarna auf dem Festland und Brijesta auf der Halbinsel Pelješac und bietet einen leichteren Zugang zur beliebten Touristenattraktion Dubrovnik.

Der Start der 2,4 Kilometer (1,5 Meilen) langen Schrägseilkonstruktion wird als historischer Moment für das Land gefeiert, da Hunderte von Menschen die Brücke als erste zu Fuß überquerten, als die Brücke für Fußgänger und dann für Autofahrer geöffnet wurde.

Bisher mussten Anwohner und Touristen Bosnien und Herzegowina durchqueren, wenn sie von und in die Region Süddalmatien zum Festland reisten, was bedeutete, dass sie Grenzkontrollen unterzogen wurden, was zu Verkehrsverzögerungen führte und einige von ihnen in der Adria zurückließ. Region fühlt sich isoliert.

Der kroatische Premierminister Andrej Plenković hat beschreibt den Aufbauderen Bau 525 Millionen Euro (531 Millionen Dollar) gekostet hat, als „kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit“.
Die 55 Meter über dem Meeresspiegel gelegene Pelješac-Brücke befindet sich seit mehreren Jahren im Bau und erhielt 2017 einen erheblichen finanziellen Beitrag von 357 Millionen Euro von der EU. Sie wird die Fahrzeit entlang der Adriaküste um 37 Minuten verkürzen offizielle Seite der Europäischen Union.

Zugang ohne Grenzen

„Die Pelješac-Brücke wird die wirtschaftliche Entwicklung und den territorialen Zusammenhalt Süddalmatiens und Kroatiens insgesamt verbessern“, sagte Elisa Ferreira, EU-Kommissarin für Kohäsion und Reformen, in einer Erklärung. Aussage.

„Diese Brücke ist ein Symbol der europäischen Solidarität und Unterstützung für Kroatien in finanzieller und politischer Hinsicht. Sie wird das Leben der Bürger vor Ort verbessern und Teil der Entwicklungsgeschichte Kroatiens sein.“

Kroatien und Bosnien gehörten einst zu den sechs Republiken, aus denen das ehemalige Jugoslawien bestand.

Als Kroatien 1991 unabhängig wurde, wurden zwei Abschnitte der kroatischen Adriaküste durch einen neun Kilometer langen Abschnitt bosnischen Territoriums, der als Neum-Korridor bekannt ist, getrennt.

Die China Road and Bridge Corporation gewann 2018 eine internationale Ausschreibung zum Bau der Brücke.

Die letzte Phase, eine 8 Kilometer lange Umgehungsstraße in der Nähe der Stadt Ston in der Nähe von Dubrovnik, soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein.

Während die Eröffnung der Pelješac-Brücke Grund zum Feiern ist, ist das Projekt im Laufe der Jahre in die Kritik geraten.

Bosnische Beamte sagten zunächst, dies würde den Zugang des Landes zum Meer beeinträchtigen, was Kroatien dazu veranlasste, die Höhe der Brücke mit vier Fahrspuren zu erhöhen.

Dass ein chinesisches Staatsunternehmen den Zuschlag für den Bau des Bauwerks erhielt, sorgte ebenfalls für Aufsehen.

Top-Bildnachweis: Elvis Barukcic/AFP über Getty Images

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