Honda Civic 2022 verwandelt sich inoffiziell in einen Wagen mit deutscher Leistungs-DNA

Honda Civic 2022 verwandelt sich inoffiziell in einen Wagen mit deutscher Leistungs-DNA

Ein paar Monate, seit der Honda Civic-Prototyp von 2022 auf Twitch enthüllt wurde, aber nur wenige Tage vor dem offiziell offiziell Online-Einführung, das Serienmodell leuchtete hell in einem einzigen purpurroten Bild. Aber das war eindeutig genug, um Pixelassistenten in Aktion zu setzen.

Haben Sie gesehen, was mit dem Toyota GR 86 nur wenige Stunden und Tage nach der offiziellen Präsentation von Toyota Gazoo Racing und Subaru bei einem gemeinsamen Heimereignis in Japan passiert ist? Es ist, als ob das erschwingliche Sportcoupé einen Eureka-Schalter unter den virtuellen Darstellern umgelegt hätte und alles in unzähligen Darstellungen eines Mittelmotors, einer Schießbremse oder eines Cabriolets außer Kontrolle geraten wäre.

Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob es bei japanischen Fahrten für CGI-Anwendungen noch einen Trend gibt, aber hier ist die einzige offizielle Darstellung des Honda Civic 2022, der bereits für einen Familientransporterauftritt verarbeitet wurde. Denn dies ist die praktische Arbeit eines Instagram-Kanals namens Auto-Front-SwapsEs ist auch offensichtlich, dass es sich nicht um eine komplette Überarbeitung handelt.

Stattdessen werden wir mit einem weiteren seltsamen Mashup behandelt, bei dem das vordere Ende des ausgesprochen sportlichen und stilvollen roten 2022 Civic auf einem Kombi verputzt ist. Glücklicherweise haben wir es diesmal nicht mit etwas zu tun, das völlig fremd erscheint. Stattdessen scheinen die Honda-Linien sehr gut auf der Karosserie eines Audi zu funktionieren.

Dies könnte natürlich daran liegen, dass es sich nicht nur um einen in Ingolstadt geborenen Familientransporter handelt, sondern um den allmächtigen RS6 Avant. Zweifellos ist es eines unserer Lieblingsmodelle mit dem Vierring-Logo und passt sehr gut zu Hondas Darstellung der Kompaktlegende der elften Generation.

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Natürlich wurde der Civic bereits ab Werk in einen fünftürigen Kombi umgewandelt, so dass es keine große Überraschung ist, wenn der japanische Autohersteller beschließt, dem praktischen Karosserietyp ein anderes Aussehen zu verleihen. Erwarten Sie nicht, dass ein 4,0-Liter-TFSI V8 vorne angeschnallt ist, und träumen Sie stattdessen von einem K20C1-Anschluss.

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