Experten sagen, billige öffentliche Verkehrsmittel könnten die deutsche Inflation dämpfen

BERLIN, 9. Dezember (Reuters) – Die deutsche Inflation könnte in den kommenden Monaten dank eines billigen, von politischen Führern akzeptierten ÖPNV-Tickets nachlassen, sagten Experten am Freitag, wobei einer auf die Macht staatlicher Maßnahmen zur schnellen Linderung des Preisdrucks hinwies.

Der Chefökonom von ING, Carsten Brzeski, sagte, dass die monatliche 49-Euro-Note (51,73 $), inspiriert von einem noch billigeren, aber vorübergehenden Programm des ersten Hilfspakets der Regierung als Reaktion auf die Energiekrise, als neue Inflationsbremse wirken würde.

Im ersten Quartal 2023 erwartet er durch das sogenannte Deutschlandticket in Verbindung mit einer voraussichtlich in Kraft tretenden Benzinpreisobergrenze für Haushalte und Unternehmen eine um einen Prozentpunkt niedrigere Inflationsrate als normal.

„Damit werden wir im Dezember auch den Höhepunkt der Inflation erreichen“, sagte Brzeski und nannte den 49-Euro-Schein „einen weiteren Beweis dafür, dass es die Regierungen sind, nicht die EZB, die die Inflation jetzt schnell nach unten drücken können.“ .

Die Inflation in Europas größter Volkswirtschaft erreichte im Oktober mit 11,6 % den höchsten Stand seit Jahrzehnten, bevor sie im November auf 11,3 % zurückfiel.

Commerzbank-Chefvolkswirt Jörg Krämer sagte, er erwarte durch das bundesweit gültige Deutschlandticket für den öffentlichen Nahverkehr und Regionalzüge eine Inflationsdämpfung um 0,3 Prozentpunkte.

Er warnte jedoch davor, dass große Unsicherheit bestehe und die Entlastungsmaßnahme den zugrunde liegenden Trend wahrscheinlich nicht ändern werde, da zu Beginn des neuen Jahres voraussichtlich himmelhohe Energiepreise vorherrschen würden.

Bundeskanzler Olaf Scholz kündigte am Donnerstagabend an, dass das Deutschlandticket nach Verhandlungen mit den 16 Staatsoberhäuptern des Landes im ersten Quartal 2023 eingeführt wird, ohne einen genauen Termin zu nennen.

($1 = 0,9472 Euro)

Berichterstattung von René Wagner, Schreiben von Rachel More; Bearbeitung von Toby Chopra

Unsere Maßstäbe: Die Treuhandprinzipien von Thomson Reuters.