Ein neues Ballastsystem könnte den Betrieb und die Kosten von schwimmendem Wind verbessern

Gepostet am 17. Mai 2021 19:54 von

Die maritime Exekutive

Ein neues Konzept für ein Ballastkontrollsystem zur Verbesserung der Stabilität schwimmender Offshore-Windplattformen und zur Kostensenkung wurde vom Lloyd’s Register grundsätzlich genehmigt. Entwickelt vom spanischen Ingenieurbüro Seaplace in Zusammenarbeit mit dem deutschen Ingenieurbüro Sowento und der Universität Stuttgart im Rahmen des CROWN-Projekts, das darauf abzielt, die wellen- und windbedingte Bewegung der schwimmenden Plattform zu reduzieren. Das AiP folgt einer Machbarkeitserklärung, die DNV im März veröffentlicht hat, und Unternehmen planen nun, das Demokonzept in voller Größe voranzutreiben.

„Lloyd’s Register ist stolz darauf, Seaplace in der Endphase der CROWN-Technologieentwicklung unterstützt zu haben“, sagte Mark Darley, Director von LR Marine & Offshore. „Diese neue Technologie könnte den Betreibern und ihren schwimmenden Windanlagen helfen, ihr Marktpotenzial zu erreichen. Schätzungen zufolge werden bis 2030 weltweit 10 GW und bis 2050 mehr als 100 GW installiert.“

Das aktive Ballastkontrollsystem von Seaplace wird zum Ballastieren / Entballastieren des Geräts verwendet, sodass der Bediener die durchschnittliche Neigung durch Windlasten teilweise oder vollständig ausgleichen kann, um die Stabilität schwimmender Offshore-Windplattformen zu verbessern. Die Technologie wird verwendet, um den Schwimmer von seinem Transportzug in seinen Betriebszug und umgekehrt zu ändern, und kann auch verwendet werden, um die Plattform zu stabilisieren, wenn ein Abteil beschädigt ist. Nach Angaben des Unternehmens verbessert die Technologie das Sicherheitsniveau der schwimmenden Plattform. Darüber hinaus stellt der Redundanzgrad des Systems sicher, dass es auch dann noch funktioniert, wenn eine Komponente wie ein Ventil oder eine Pumpe aus irgendeinem Grund ausfällt. Darüber hinaus ermöglicht die Software die manuelle Fernbedienung, die halbautomatische Steuerung und die automatische Bedienung.

„Die CROWN-Holmplattform von Seaplace ist ein innovatives Konzept mit dem Potenzial, die Kosten für die Erzeugung von schwimmendem Wind zu senken. Eine solche Innovation ist für das zukünftige Wachstum des schwimmenden Windes von wesentlicher Bedeutung, aber Innovation bringt immer Unsicherheit mit sich “, sagte DNV nach Abschluss seiner Analyse. Mit der Machbarkeitserklärung hat Seaplace potenziellen Partnern gezeigt, dass das CROWN-Holmkonzept ein vielversprechender Kandidat für die weitere Entwicklung mit einer realistischen Chance auf Kapitalrendite ist. „“

Lloyd’s Register hat das System anhand der geltenden Regeln und Vorschriften für die Klassifizierung von Offshore-Einheiten überprüft, einschließlich der Akzeptanz der vorläufigen Auswirkungen von Ausfallarten und der Kritikalitätsanalyse (FMEA) des Systems.

Laut Seaplace wurde das System für die Verwendung mit verschiedenen Arten von schwimmenden Windkraftanlagen entwickelt. Es wurde zuerst mit Software-in-the-Loop-Tests und dann mit Modellversuchen im Offshore-Becken von IH Cantabria im Rahmen des CROWN-Projekts getestet.

Die schwimmende Plattformtechnologie wurde auch entwickelt, um die Fertigung zu optimieren und die Produktion einer Einheit pro Woche zu ermöglichen. Seaplace geht davon aus, dass das Float-Konzept nicht nur große Windkraftanlagen, sondern auch Wasserstoff- / Ammoniaksysteme und Sonnenkollektoren gleichzeitig aufnehmen kann, ohne die Stabilität des Geräts zu beeinträchtigen.