Dow erwirbt Minderheitsbeteiligung an deutschem Entwickler von LNG-Terminals

Der Chemieriese Dow hat OK eine Minderheitsbeteiligung am Hanseatic Energy Hub (HEH) zu erwerben, einem Konsortium, das ein Importterminal für verflüssigtes Erdgas (LNG) in Deutschland baut, als Teil der Bemühungen Europas, seine Abhängigkeit von russischer Energieversorgung zu verringern.

Der Erwerb des Anteils an HEH folgt auf die Entscheidung der Biden-Regierung, in diesem Jahr 15 Milliarden Kubikmeter (bcm) LNG an die Europäische Union zu liefern, nachdem Russland die Ukraine angegriffen hatte.

Dow geht davon aus, dass die Vereinigten Staaten durch den Deal ihr Ziel, bis 2030 jährlich 50 Milliarden Kubikmeter Erdgas nach Europa zu exportieren, zu 25 % erreichen werden.

Das Konsortium, dem Dow, Fluxys, Partners Group und Buss Group angehören, plant den Bau des kohlenstofffreien Terminals im Industriepark von Dow in Stade, Deutschland.

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Mit einer geplanten Regasifizierungskapazität von 13,3 Milliarden m3 Erdgas pro Jahr würde das Importterminal bis zu 15 % des derzeitigen deutschen Erdgasbedarfs decken.

Das Importterminal soll bis 2026 in Betrieb genommen werden und unterliegt einer endgültigen Investitionsentscheidung, die bis 2023 erwartet wird.

Neil Carr, Präsident von Dow Europe, Middle East, Africa and India, sagte: „Diese Zusammenarbeit zum Bau eines LNG-Importterminals in Deutschland ist ein wichtiger Schritt hin zu einer stabilen, kostengünstigen und zuverlässigen Energieversorgung in Europa.

„Für Dow können wir damit einen wesentlichen Beitrag zum Umbau der deutschen Energieversorgung zur Unterstützung der Klimaziele für 2045 leisten und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit von Stade, einem wichtigen Standort für die Kunden von Dow in ganz Europa, steigern.

Dow sagte, es werde Land für den Bau des geplanten Importterminals sowie Infrastrukturdienste bereitstellen.

Das neue Terminal würde Deutschland helfen, seine Nachfrage nach importierter und erschwinglicher Energie zu diversifizieren und gleichzeitig zu einer sicheren und nachhaltigen Energieversorgung beitragen.

Katja Wodjereck, Präsidentin und CEO von Dow Deutschland, Österreich und Schweiz erwähnt„Das Projekt Flüssiggas-Importterminal ist eine wichtige Übergangstechnologie und ein Baustein der deutschen Energiewende.

„Das Flüssigerdgasterminal ist von Anfang an darauf ausgelegt, die LNG-Kapazität zu erhöhen und möglicherweise in Zukunft andere Flüssiggase aufzunehmen. Damit wird das deutsche Bundesziel unterstützt, bis 2045 Netto-Null-Emissionen zu erreichen und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des Industriestandorts Stade zu verbessern.