Dieser geländegängige Campinganhänger bietet unübertroffene Vielseitigkeit

Dieser geländegängige Campinganhänger bietet unübertroffene Vielseitigkeit

Es ist ein neues Jahr, aber die Reisemobilhersteller der Welt verlieren keine Zeit mit coolen Neuheiten. deutscher Hersteller ICC Offroad, mögen Motor1 zuerst gesichtet, arbeitet an einem aufregenden neuen Offroad-Camping-Wohnwagen namens das FlexCamp. Wie der Name schon sagt, könnte dies ein ideales flexibles Offroad-Wohnmobil sein, das die Bedürfnisse von fast jedem erfüllt – oder zumindest jedem, der nicht bereit ist, in einen vollwertigen EarthRoamer oder Bowlus Road Chief zu investieren.

Das FlexCamp bietet große Flexibilität. Es kann als leichter Wohnmobilanhänger dienen, der von einer Reihe von Fahrzeugen mit einem Gewicht von knapp 4.000 Pfund gezogen werden kann. Das FlexCamp kann als Wohnmobil verwendet werden, das auf einem Tieflader montiert ist – oder es kann in eine Ladefläche eines Vans geschoben werden, um als Wohnmobil zu dienen. (Die geschlitzte Tür ermöglicht immer noch den Einstieg von der Seite der Ladefläche.)

Icc Offroad-Campinganhänger Innenarchitektur

ICC Offroad

Im geparkten Zustand dehnt sich das FlexCamp vertikal aus, um Stehfläche zu bieten und Teleskope horizontal, um flexiblen Wohnraum zu schaffen. Ein Schlafabteil über einem Staufach bietet Platz für zwei Personen. Die gegenüberliegende Wand kann mit einer kompletten Küche konfiguriert werden. Anpassbare Grundrisse können zusätzliche Sitzgelegenheiten, einen weiteren Schlafbereich für ein oder zwei zusätzliche Passagiere, Kassetten-Trockentoiletten, eine Innendusche und eine Kühl- / Gefrierkombination, die von innen und außen zugänglich ist, umfassen.

ICC Offroad beschreibt das FlexCamp als geländegängigen Campinganhänger, der die meisten Offroader mit 13,2 Zoll Bodenfreiheit in schleppbarer Form bewältigen kann. Das FlexCamp bietet eine Truma Combi Heizung, eine optionale Klimaanlage Truma Saphir Compact und eine optionale Solarstromkonfiguration für Nicht-Netzbetreiber.

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Das Unternehmen bietet noch keinen festen Zeitplan für die Produktion des FlexCamps und stellt lediglich fest, dass die Entwicklung bis 2022 fortgesetzt wird. Die deutsche Website erwähnt weder Preise noch eine mögliche US-Verfügbarkeit (obwohl das FlexCamp nicht an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden ist, das seinen Import verhindert ).

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