Die ikonische American Greyhound-Buslinie gehört jetzt den Deutschen

Ob Tauben im Terminal, fleckiges WLAN (falls vorhanden), die ständige Bewegung gegen aufrecht sitzende Sitze, beengte Toiletten oder die fünfminütige Zigarettenpause an einer Raststätte, nur wenige Erlebnisse sind so amerikanisch wie Greyhound.

Aber am Donnerstag handelte die ikonische Buslinie zwischen zwei europäischen Unternehmen wie dem britischen Transportunternehmen FirstGroup den silbernen Hund bei FlixMobility in Deutschland für 172 Millionen Dollar abgeladen, um es für ein Über-Makeöver online zu stellen.

Party auf der Suche nach Amerika

FirstGroup hat das Stück Americana mit Hauptsitz in Dallas, das seit 1914 zwischen Menschen in Nordamerika pendelt, im Mai 2019 nach 12 Jahren im Besitz zum Verkauf angeboten.

Greyhounds Platz in der amerikanischen Folklore wurde in Liedern, Filmen und natürlich Evel Knievel Wasserfälle. Aber seine Ergebnisse sind dank des harten Wettbewerbs und seines Rufs für lange Reisen und ein Umfeld an Bord, das besser als das Gegenteil von Luxus beschrieben wird, gesunken.

FlixMobilität, die Anfang dieses Jahres 650 Millionen US-Dollar bei einer Bewertung von 3 Milliarden US-Dollar gesammelt hat, hat das Kapital, die Technologie und das Rollmaterial, um das Schicksal der Greyhounds zu verbessern:

• Die Firma hat verbrachte das letzte Jahrzehnt damit, ein kostengünstiges Busnetz aufzubauenrk in Europa, und startete 2018 seine Marke FlixBus, die den Südwesten, New York und Texas bedient.
• Greyhound wird FlixMobility mit 1.300 Fahrzeugen ausstatten (eine Premiere, da bisher nur Busse gemietet wurden) und 1.750 Ziele in ganz Nordamerika bedienen. Greyhound erzielte im vergangenen Jahr einen Gewinn von 1,8 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 423 Millionen US-Dollar.

PReishacker: Trotz der gehobenen Atmosphäre hat FlixMobility die Preise für Buslinien gesenkt, wobei der Schwerpunkt auf Algorithmen gelegt wurde, die die effizientesten Abfahrtszeiten für seine Busse definieren.