The German government is split on whether to allow China's Cosco to take a 35% stake in a terminal at Hamburg port.

Deutschland könnte Cosco einen kleineren Anteil am Hamburger Hafen gewähren

Deutschland könnte einen Kompromiss mit China suchen Kokosnuss indem sie dem Schifffahrtsriesen erlaubten, sich an einem Hamburger Hafenterminal weniger zu beteiligen, als er ursprünglich angeboten hatte.

Der vorgeschlagene neue Deal würde 24,9 % des Terminals an Cosco verkaufen, weniger als das ursprüngliche Angebot für einen Anteil von 35 % im vergangenen Jahr.

Quellen zufolge sind die deutschen Wirtschafts- und Außenministerien jedoch immer noch gegen einen Deal, selbst wenn die Bedingungen geändert wurden.

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Die Regierungskoalition Deutschlands ist seit letztem Jahr über den Deal gespalten, wobei die eine Seite die wirtschaftlichen Vorteile des Verkaufs befürwortet und die andere vor der Abhängigkeit der Unternehmen von China warnt und es Peking überlässt, sich weitere wirtschaftliche Hebelwirkung zu sichern.

Der Umgang der Koalition mit dem Thema wird als Indikator dafür gewertet, inwieweit Deutschland bereit ist, seine Haltung gegenüber China, seinem größten Handelspartner, zu verschärfen, und zwar aus Angst vor einer zu großen Abhängigkeit von diesem zunehmend selbstbewussten autoritären Land.

Die Quellen sagten, die Verhandlungen seien noch nicht abgeschlossen. Die Nachricht kommt eine Woche vor dem China-Besuch von Bundeskanzler Olaf Scholz.

Medientisch berichtete am Montag, dass Cosco einem Deal für einen kleineren Anteil zustimmen könnte, und berief sich dabei auf mit den Gesprächen vertraute Quellen.

  • Reuters, mit zusätzlicher Bearbeitung von Alfie Habershon

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