Das deutsche Tesla-Werk steht vor einem Problem, da sich die öffentliche Anhörung wiederholt

Das deutsche Tesla-Werk steht vor einem Problem, da sich die öffentliche Anhörung wiederholt

BERLIN, 21. Oktober (Reuters) – Eine Online-Konsultation für Bürger vor Ort, um Einwände gegen Tesla zu äußern (TSLA.O) Eine riesige Anlage in der Nähe von Berlin werde wiederholt, teilte das regionale Umweltministerium am Donnerstag mit, aus Angst, dass der Prozess möglicherweise nicht den Vorschriften entspricht.

Elon Musk, CEO von Tesla, sagte bei einem Besuch des Werksgeländes in Grünheide am 9. Oktober, er hoffe, die Produktion im November aufnehmen zu können, was zunehmend unwahrscheinlich erscheint, da die Behörden zuerst die neuesten Einreichungen prüfen müssen, bevor sie entscheiden, ob eine Genehmigung erteilt wird oder nicht. Weiterlesen

Der wiederholte Prozess, der nur für diejenigen offen ist, die in früheren öffentlichen Konsultationen Einwände geäußert haben, aber mit der Antwort von Tesla oder der Umweltbehörde nicht zufrieden waren, wird vom 2. bis 22. November laufen, heißt es in der Erklärung.

Ein Tesla-Sprecher sagte, das Unternehmen halte an seinem Ziel fest, noch vor Ende des Jahres mit der Produktion von Autos zu beginnen und dann so schnell wie möglich hochzufahren.

Ein Schild mit der Aufschrift “Tesla Street” ist am 12. August 2021 vor der Baustelle der zukünftigen Tesla Gigafactory in Grünheide bei Berlin abgebildet. REUTERS / Hannibal Hanschke / File Photo

Die Behörden beschlossen, den Prozess zu wiederholen, nachdem Umweltgruppen in einem separaten Fall bestritten hatten, dass die Bürger nicht rechtzeitig im Voraus gewarnt worden waren, dass die Konsultation digital erfolgen würde, was Bedenken aufkommen ließ, dass dies auch für die Tesla-Konsultation gilt.

„Da mangels Fallbeispielen schwer abzuschätzen ist, welche Rechtsauffassung die brandenburgischen Verwaltungsgerichte im Klagefall treffen würden, hat die Genehmigungsbehörde beschlossen, die Online-Konsultation im Abgasreinigungsverfahren für das Fahrzeugwerk zu wiederholen.“ . aus Gründen der Rechtssicherheit”, sagte er.

Einwände, die in der vorherigen Runde eingereicht wurden, seien weiterhin gültig, heißt es in der Erklärung.

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Während seines zweijährigen Kampfes um die Produktionsaufnahme am Standort äußerte Musk seine Verärgerung über deutsche Gesetze und Prozesse und argumentierte, dass die komplexen Planungsanforderungen im Widerspruch zur Dringlichkeit der Bekämpfung des Klimawandels stehen. Weiterlesen

Die Fabrik und das angrenzende Batteriewerk werden voraussichtlich mindestens 500.000 batterieelektrische Fahrzeuge pro Jahr produzieren und eine Kapazität von 50 GWh erzeugen und damit die deutschen Wettbewerber an beiden Fronten überholen.

Berichterstattung von Victoria Waldersee Redaktion von Riham Alkousaa und Mark Potter

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